| Modell | Wasserhalterung | INstallationsmodus | Lagerkapazität |
| HM4D-0006E | 620 | Oberfläche montiert | (Nur Fußgänger) Metro -Typ |
Anwendungsbereich
| Grad | MArche | BOhrenkapazität (KN) | Aspannbare Anlässe |
| U -Bahn -Typ | E | 7.5 | Eingang und Ausgang der U -Bahn. |
Das Modell HM4D-0006E Hydrodynamic Automatic Flood Barriere gilt für den Eingang und den Ausgang der U-Bahn- oder U-Bahn-Bahnhöfe, an denen nur Fußgänger eingeladen werden können.
(1) Standortinstallationsort
A) Es ist ungefähr 5 cm hoch vom Boden entfernt. Müssen verhindern, dass es am Fahrzeugboden kratzt, wenn das Fahrzeug voll beladen ist. Wenn das Auto vollständig beladen ist, ist der Mindestdirektor: Pentium B70 = 95 mm, Honda Accord = 100 mm, Feidu = 105 mm usw.
b)) Die Position sollte sich im horizontalen Abschnitt oben auf der Rampe befinden, das Innere des äußersten Abfangengrabens oder auf dem Abfanggraben installiert. Gründe: Kleines Wasser kann durch Abfangen von Graben entlassen werden. Es kann verhindern, dass der Rückfluss den Graben nach der städtischen Pipeline abfasst.
c) Je höher der Installationsort, desto höher ist das Wasserbehörungsniveau.
(1) die Ebene der Installationsoberfläche
a) Die horizontale Höhenunterschiede der Installation am Ende der Wand auf beiden Seiten ≤ 30 mm (gemessen mit dem Laserspiegelmesser)
(2) Die Flachheit der Installationsoberfläche
a) Gemäß dem Kodex für die Akzeptanz der Bauqualität der Gebäudetechnik (GB 50209-2010) muss die Oberflächen-Flattheitabweichung ≤ 2 mm betragen (gemessen mit 2M-Leitregel und Keilmühenmessgerät). Andernfalls muss der Boden zuerst geebnet werden, oder der untere Rahmen läuft nach der Installation aus.
b) Insbesondere der Boden mit Anti-Skid-Behandlung muss zuerst ausgeführt werden.
