Modèle | hauteur de rétention d'eau | mode d'installation | section de rainure d'installation | capacité portante |
Hm4e-0012C | 1150 | installation embarquée | largeur1540 * profondeur : 105 | poids lourd (véhicules automobiles de petite et moyenne taille, piéton) |
Grade | Marque | Bcapacité d'écoute (KN) | Occasions applicables |
Robuste | C | 125 | parking souterrain, parking, quartier résidentiel, ruelle et autres zones où seules les zones de conduite non rapide sont autorisées pour les véhicules à moteur de petite et moyenne taille (≤ 20 km/h). |
Entretien et inspection réguliers de la barrière automatique contre les inondations
Avertissement! Cet équipement constitue un important dispositif de sécurité pour le contrôle des crues. L'unité utilisateur doit désigner un personnel professionnel possédant certaines connaissances en mécanique et en soudage pour effectuer une inspection et une maintenance régulières, et doit remplir le formulaire de dossier d'inspection et de maintenance (voir le tableau ci-joint du manuel du produit) pour garantir que l'équipement est en bon état et utilisation normale à tout moment ! Ce n'est que lorsque l'inspection et l'entretien sont effectués en stricte conformité avec les exigences suivantes et que le « formulaire de dossier d'inspection et d'entretien » est rempli que les conditions de garantie de l'entreprise peuvent prendre effet.
1 ) [important] chaque mois et avant chaque forte pluie, tirez et placez manuellement le vantail de la porte au moins une fois, et nettoyez les articles divers dans le cadre inférieur ! Afin d'éviter que le vantail de la porte ne soit coincé par des corps étrangers et ne puisse pas être ouvert normalement ; en même temps, les sédiments, les feuilles et autres objets divers à l'intérieur du cadre inférieur et de l'entrée d'eau doivent être nettoyés pour empêcher le canal d'entrée d'eau (GAP) d'être bloqué après la fermeture du vantail de la porte, ce qui entrave l'écoulement de l'eau et peut ne produit pas de flottabilité, ce qui fait que le vantail de la porte ne peut pas s'ouvrir automatiquement et bloquer l'eau ; les sédiments déposés, les feuilles et autres articles divers accéléreront la corrosion et raccourciront la durée de vie de l'équipement. Lorsque le vantail de la porte est ouvert, le voyant doit clignoter à haute fréquence.
1) [important] effectuez un test d’injection d’eau au moins une fois par an avant la saison des crues ! À l'avant de la barrière anti-inondation, des sacs de sable ou des plaques manuelles sont utilisés pour fabriquer l'enceinte du barrage, et l'interrupteur de drainage à l'arrière sous le cadre inférieur est fermé avec des outils tels que des tournevis. L'eau est versée entre l'enceinte du barrage et la barrière anti-inondation. Le vantail de la porte doit être capable de retenir automatiquement l'eau, et il n'y a pas de fuite d'eau évidente dans son ensemble, et le voyant d'avertissement doit clignoter à haute fréquence. En cas d'installation en surface sur une pente, l'interrupteur de vidange doit être allumé après l'essai.