Barrière anti-inondation automatique Hm4e-0009C

Brève description :

Modèle Hm4e-0009C

La barrière anti-inondation automatique hydrodynamique s'applique à l'entrée et à la sortie des sous-stations, installation intégrée uniquement.

Lorsqu'il n'y a pas d'eau, les véhicules et les piétons peuvent passer sans barrière, sans craindre que le véhicule ne soit écrasé à plusieurs reprises ; en cas de reflux d'eau, le processus de rétention d'eau avec le principe de flottabilité de l'eau permet une ouverture et une fermeture automatiques, ce qui peut faire face aux pluies soudaines et aux inondations, pour obtenir un contrôle intelligent des inondations 24 heures sur 24.

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Détails du produit

FAQ

Étiquettes de produit

Spécification

Modèle	eau conserverhauteur	mode d'installation	section de rainure d'installation	capacité portante
Hm4e-0006C	580	installation intégrée	largeur 900 * profondeur 50	poids lourds (véhicules à moteur de petite et moyenne taille, piétons)
Hm4e-0009C	850	installation intégrée	1200	poids lourds (véhicules motorisés petits et moyens, piétons)
Hm4e-0012C	1150	installation intégrée	largeur : 1540 *profondeur : 105	poids lourds (véhicules motorisés de petite et moyenne taille, piétons)

Grade

Marque

Capacité portante (KN)

Occasions applicables

Robuste

125

parking souterrain, parking pour voitures, quartier résidentiel, ruelle et autres zones où seules les zones de conduite non rapide sont autorisées pour les petites et moyennes voitures.

véhicules (≤ 20km/h).

Portée de application

La barrière anti-inondation hydrodynamique automatique intégrée est applicable aux entrées et sorties des sous-stations et des bâtiments souterrains tels que les parkings souterrains, les parkings automobiles, les quartiers résidentiels, les ruelles et autres zones où la circulation est réservée aux véhicules de petite et moyenne taille (≤ 20 km/h). Elle est également utilisée pour les bâtiments bas et les zones au sol, afin de prévenir les inondations. Une fois la barrière fermée, elle peut accueillir les véhicules de moyenne et petite taille pour la circulation à vitesse réduite.