Barrière automatique des inondations HM4E-0009C

Image en vedette de la barrière des inondations

Brève description:

Modèle HM4E-0009c

La barrière des inondations automatique hydrodynamique est applicable à l'entrée et à la sortie des sous-stations, une installation intégrée uniquement.

Lorsqu'il n'y a pas d'eau, les véhicules et les piétons peuvent passer sans barrière, pas peur que le véhicule écrase à plusieurs reprises; En cas de rétro-flux d'eau, le processus de conservation de l'eau avec un principe de flottabilité de l'eau pour atteindre l'ouverture et la fermeture automatique, qui peuvent faire face à une tempête de pluie soudaine et à une situation d'inondation, pour atteindre 24 heures de contrôle des inondations intelligentes.

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Détail du produit

FAQ

Tags de produit

Spécification

Modèle	eau retenuehauteur	mode d'installation	rainure d'installation	capacité de roulement
HM4E-0006C	580	embarqué	Largeur 900 * Depth50	Durn lourds (véhicules de petite taille moyenne, piéton)
HM4E-0009C	850	embarqué	1200	Durn (petit et moyen Motorvehicules, piéton)
HM4E-0012C	1150	embarqué	Largeur: 1540 * profondeur: 105	Durn lourds (véhicules de petite taille de taille moyenne, piéton)

Grade

Marque

Capacité de roulement (KN)

Occasions applicables

Robuste

125

Parking souterrain, parking, quartier résidentiel, voie de rue arrière et autres zones où ne permettent que la zone de conduite non rapide pour un petit et moyen

véhicules (≤ 20 km / h).

Étendue application

La barrière de crue automatique hydrodynamique de type intégré est applicable à l'entrée et à la sortie des sous-stations et des bâtiments souterrains comme le parking souterrain, le parking, le quartier résidentiel, la voie de rue arrière et d'autres zones où ne permettent que la zone de conduite non rapide pour les petits et moyens véhicules à moteur (≤ 20 km / h). et des bâtiments ou des zones basses sur le sol, afin d'éviter les inondations. Une fois la porte de défense de l'eau fermée sur le sol, il peut transporter des véhicules à moteur moyens et petits pour la circulation non rapide.