| Người mẫu | chiều cao giữ nước | Ichế độ cài đặt | sức chịu tải |
| Hm4e-0006E | 620 | Gắn nhúng | (chỉ dành cho người đi bộ)loại tàu điện ngầm |
| Cấp | Mhòm | Bkhả năng sinh lời (KN) | Anhững dịp áp dụng |
| Loại tàu điện ngầm | E | 7,5 | Lối vào và ra tàu điện ngầm. |
Thận trọng khi sử dụng
1) [quan trọng] khi cánh cửa chặn lũ và ở trạng thái thẳng đứng, thanh chống đỡ phía sau sẽ được sử dụng để cố định cánh cửa kịp thời! Lúc này, thanh chống có thể chia sẻ áp lực nước và lực tác động của lũ lên cánh cửa, để đảm bảo an toàn cho việc giữ nước; đồng thời, nó có thể ngăn chặn cánh cửa đóng lại và làm bị thương mọi người do nước lũ tràn ngược trở lại. Khi cánh cửa được mở, dây đèn cảnh báo ở phía trước cánh cửa ở trạng thái nhấp nháy tần số cao để nhắc nhở xe cộ hoặc người đi bộ không va chạm. Sau khi lũ rút, các mảnh vụn như bùn và lá bên trong khung dưới cùng sẽ được làm sạch trước, sau đó cánh cửa sẽ được đặt xuống.
2) Không được để xe cộ, đồ vật hoặc băng tuyết ở phần trên của cánh cửa chắn lũ, đồng thời phải ngăn không cho cánh cửa đóng băng ở khung dưới hoặc mặt đất vào mùa đông, để tránh các yếu tố trên cản trở việc mở bình thường của cánh cửa để giữ nước khi lũ đến.
3) Trong quá trình kiểm tra và bảo dưỡng, sau khi cánh cửa được kéo lên bằng tay đến trạng thái thẳng đứng, phải sử dụng thanh giằng sau để cố định cánh cửa kịp thời, tránh việc cánh cửa đột nhiên đóng lại và làm người khác bị thương. Khi đóng cánh cửa, phải kéo tay nắm của cánh cửa, sau đó tháo thanh giằng sau, từ từ hạ cánh cửa xuống. Những người khác phải cách xa đỉnh khung dưới cùng để tránh làm người khác bị thương!
Lắp đặt nhúng rào chắn lũ tự động
