| Модел | висина задржавања воде | режим инсталације | пресек уградног жлеба | носивост |
| Хм4е-0012Ц | 1150 | уграђена инсталација | ширина 1540 * дубина: 105 | тешка теретна возила (мала и средња моторна возила, пешаци) |
| Оцена | Марк | Bкапацитет слуха (КН) | Применљиве прилике |
| Хеави дути | C | 125 | подземни паркинг, паркинг за аутомобиле, стамбени кварт, стражња улична трака и друге области у којима је дозвољена само зона небрзе вожње за мала и средња моторна возила (≤ 20км/х). |
Редовно одржавање и провера аутоматске баријере од поплаве
Упозорење! Ова опрема је важан безбедносни објекат за контролу поплава. Корисничка јединица ће именовати стручно особље са одређеним механичким и заваривачким знањем да врши редовну инспекцију и одржавање, и попуниће образац евиденције о контроли и одржавању (погледајте приложену табелу упутства за производ) како би осигурала да је опрема у добром стању и нормална употреба у сваком тренутку! Тек када се инспекција и одржавање спроводе у складу са следећим захтевима и када се попуни „образац евиденције о инспекцији и одржавању“, могу да ступе на снагу услови гаранције компаније.
1 ) [важно] сваког месеца и пре сваке јаке кише, ручно повуците и поставите крило врата најмање једном, и очистите ситнице у доњем оквиру! Да би се спречило да се крило врата заглави страним материјама и да се не може нормално отворити; Истовремено, седимент, лишће и друге ситнице унутар доњег оквира и улаза за воду треба очистити како би се спречило блокирање канала за довод воде (ГАП) након што се крило врата затвори, што омета проток воде и може не стварају узгон, што доводи до тога да се крило врата не може аутоматски отворити и блокирати воду; наталожени седимент, лишће и друге ситнице ће убрзати корозију и скратити радни век опреме. Када се крило врата отвори, лампица упозорења ће трептати високом фреквенцијом.
1) [важно] урадите тест убризгавања воде најмање једном годишње пре сезоне поплава! На предњој страни баријере за контролу поплава, вреће са песком или ручне плоче се користе за прављење ограде бране, а дренажни прекидач на задњој страни испод доњег оквира се затвара алатима као што су шрафцигери. Вода се сипа између ограде бране и баријере за контролу поплава. Крило врата ће бити у стању да аутоматски задржи воду и нема очигледног цурења воде у целини, а лампица упозорења ће трептати високом фреквенцијом. У случају површинске уградње на косини, прекидач за одвод треба укључити након испитивања.
