Naka-embed na uri Awtomatikong hadlang sa baha para sa Metro

Mga pag-iingat para sa paggamit

1) [mahalaga] kapag nakaharang ang dahon ng pinto sa baha at nasa tuwid na estado, ang back supporting strut ay dapat gamitin upang ayusin ang dahon ng pinto sa oras! Sa oras na ito, maaaring ibahagi ng strut ang presyon ng tubig at puwersa ng epekto ng baha sa dahon ng pinto, upang matiyak ang kaligtasan ng pagpapanatili ng tubig; kasabay nito, mapipigilan nito ang pagsara ng dahon ng pinto at saktan ang mga tao dahil sa flash back ng baha. Kapag binuksan ang dahon ng pinto, ang warning light belt sa harap ng dahon ng pinto ay nasa high-frequency flashing state para paalalahanan ang mga sasakyan o pedestrian na huwag mabangga. Pagkatapos humupa ang baha, ang mga debris tulad ng silt at dahon sa loob ng ilalim ang kuwadro ay dapat munang linisin, at pagkatapos ay ibababa ang dahon ng pinto.

2) Ang mga sasakyan, mga artikulo o yelo at niyebe ay hindi dapat ilagay sa itaas na bahagi ng dahon ng pinto ng harang sa baha, at ang dahon ng pinto ay dapat na pigilan sa pagyeyelo sa ilalim na frame o lupa sa taglamig, upang maiwasan ang nasa itaas mga salik na humahadlang sa normal na pagbukas ng dahon ng pinto para sa pagpapanatili ng tubig kapag dumating ang baha.

3) sa panahon ng inspeksyon at pagpapanatili, matapos ang dahon ng pinto ay manu-manong mahila pataas sa tuwid na estado, ang back brace ay dapat gamitin upang ayusin ang dahon ng pinto sa oras upang maiwasan ito sa biglang pagsasara at pananakit ng mga tao. Kapag isinara ang dahon ng pinto, ang hawakan ng dahon ng pinto ay dapat na manual na hilahin, pagkatapos ay ang back brace ay dapat alisin, at ang dahon ng pinto ay dapat na dahan-dahang ibababa. Ang ibang mga tao ay dapat na malayo sa tuktok ng ilalim na frame upang maiwasan ang mga tao na masaktan!

Naka-embed na pag-install ng awtomatikong harang sa baha