மெட்ரோவிற்கான உட்பொதிக்கப்பட்ட வகை தானியங்கி வெள்ளத் தடை

பயன்பாட்டிற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்

1) [முக்கியமானது] கதவு இலை வெள்ளத்தைத் தடுத்து நிமிர்ந்த நிலையில் இருக்கும்போது, ​​கதவு இலையை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்ய பின்புற ஆதரவு ஸ்ட்ரட் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்! இந்த நேரத்தில், ஸ்ட்ரட் நீர் அழுத்தத்தையும் வெள்ளத்தின் தாக்க சக்தியையும் கதவு இலையில் பகிர்ந்து கொள்ளலாம், இதனால் நீர் தக்கவைக்கும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய முடியும்; அதே நேரத்தில், வெள்ளத்தின் ஃபிளாஷ் பேக் காரணமாக கதவு இலை மூடப்படுவதையும் மக்களை காயப்படுத்துவதையும் இது தடுக்கலாம். கதவு இலை திறக்கப்படும்போது, ​​வாகனங்கள் அல்லது பாதசாரிகள் மோதக்கூடாது என்பதை நினைவூட்டுவதற்காக கதவு இலையின் முன்புறத்தில் உள்ள எச்சரிக்கை விளக்கு பெல்ட் அதிக அதிர்வெண் ஒளிரும் நிலையில் இருக்கும். வெள்ளம் வடிந்த பிறகு, கீழ் சட்டகத்திற்குள் உள்ள வண்டல் மற்றும் இலைகள் போன்ற குப்பைகளை முதலில் சுத்தம் செய்ய வேண்டும், பின்னர் கதவு இலை கீழே போடப்பட வேண்டும்.

2) வெள்ளத் தடையின் கதவு இலையின் மேல் பகுதியில் வாகனங்கள், பொருட்கள் அல்லது பனிக்கட்டி மற்றும் பனியை வைக்கக்கூடாது, மேலும் குளிர்காலத்தில் கதவு இலை கீழ் சட்டகம் அல்லது தரையில் உறைவதைத் தடுக்க வேண்டும், இதனால் வெள்ளம் வரும்போது தண்ணீரைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதற்காக கதவு இலையின் இயல்பான திறப்பைத் தடுக்கும் மேற்கண்ட காரணிகளைத் தவிர்க்க வேண்டும்.

3) ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பின் போது, ​​கதவு இலையை கைமுறையாக நிமிர்ந்த நிலைக்கு இழுத்த பிறகு, திடீரென மூடி மக்களை காயப்படுத்துவதைத் தடுக்க, கதவு இலையை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்ய பின்புற பிரேஸைப் பயன்படுத்த வேண்டும். கதவு இலையை மூடும்போது, ​​கதவு இலையின் கைப்பிடி கைமுறையாக இழுக்கப்பட வேண்டும், பின்னர் பின்புற பிரேஸை அகற்ற வேண்டும், மேலும் கதவு இலை மெதுவாகக் குறைக்கப்பட வேண்டும். மக்கள் காயமடைவதைத் தடுக்க மற்றவர்கள் கீழ் சட்டகத்தின் மேலிருந்து வெகு தொலைவில் இருக்க வேண்டும்!

தானியங்கி வெள்ளத் தடையின் உட்பொதிக்கப்பட்ட நிறுவல்