Встроенный автоматический барьер от наводнений для метрополитена

Меры предосторожности при использовании

1) [важно] когда дверное полотно блокирует поток и находится в вертикальном положении, задняя опорная стойка должна использоваться для своевременной фиксации дверного полотна! В это время стойка может разделить давление воды и ударную силу потока на дверное полотно, чтобы обеспечить безопасность удержания воды; в то же время она может предотвратить закрытие дверного полотна и травмирование людей из-за вспышки потока. Когда дверное полотно открывается, предупреждающая световая полоса на передней части дверного полотна находится в состоянии высокочастотного мигания, чтобы напомнить транспортным средствам или пешеходам о том, что не следует сталкиваться. После того, как поток отступит, сначала необходимо очистить мусор, такой как ил и листья, внутри нижней рамы, а затем опустить дверное полотно.

2) На верхнюю часть дверного полотна противопаводкового барьера нельзя помещать транспортные средства, предметы, лед и снег, а также необходимо предотвратить примерзание дверного полотна к нижней раме или земле зимой, чтобы избежать вышеуказанных факторов, препятствующих нормальному открыванию дверного полотна для удержания воды при наводнении.

3) во время осмотра и технического обслуживания, после того как дверное полотно вручную поднято в вертикальное положение, задняя распорка должна использоваться для своевременной фиксации дверного полотна, чтобы предотвратить его внезапное закрытие и травмирование людей. При закрытии дверного полотна, ручка дверного полотна должна быть вручную потянута, затем задняя распорка должна быть снята, и дверное полотно должно медленно опускаться. Другие люди должны находиться далеко от верхней части нижней рамы, чтобы предотвратить травмирование людей!

Встроенная установка автоматического барьера от затопления