ਮਾਡਲ | ਪਾਣੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਉਚਾਈ | Iਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੋਡ | ਸਹਿਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ |
Hm4e-0006E | 620 | ਏਮਬੈੱਡ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | (ਸਿਰਫ਼ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ) ਮੈਟਰੋ ਕਿਸਮ |
ਗ੍ਰੇਡ | Mਕਿਸ਼ਤੀ | Bਕੰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (KN) | Aਲਾਗੂ ਮੌਕੇ |
ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਕਿਸਮ | E | 7.5 | ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ. |
ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
1) [ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ] ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਪੱਤਾ ਹੜ੍ਹ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਸਹਾਇਕ ਸਟਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ! ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਟਰਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਫਲੈਸ਼ ਬੈਕ ਕਾਰਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਪੱਤਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਬੈਲਟ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟਕਰਾਉਣ ਦੀ ਯਾਦ ਨਾ ਦਿਵਾਈ ਜਾ ਸਕੇ। ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਪੱਤਾ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2) ਵਾਹਨਾਂ, ਵਸਤੂਆਂ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਹੜ੍ਹ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠਲੇ ਫਰੇਮ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਜੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਰੋਕਤ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਹੜ੍ਹ ਆਉਣ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਦੇ ਆਮ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ।
3) ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਸਿੱਧੀ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਖਿੱਚੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਬਰੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਹੱਥੀਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਪਿਛਲੀ ਬਰੇਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਪੱਤਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੋਰ ਲੋਕ ਹੇਠਲੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੋਣਗੇ!
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫਲੱਡ ਬੈਰੀਅਰ ਦੀ ਏਮਬੇਡਡ ਸਥਾਪਨਾ