ਮਾਡਲ | ਪਾਣੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਉਚਾਈ | ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੋਡ | ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਝਰੀ ਭਾਗ | ਸਹਿਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ |
Hm4e-0012C | 1150 | ਏਮਬੈੱਡ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ | ਚੌੜਾਈ 1540 * ਡੂੰਘਾਈ: 105 | ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ (ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ) |
ਗ੍ਰੇਡ | ਮਾਰਕ | Bਕੰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (KN) | ਲਾਗੂ ਮੌਕੇ |
ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ | C | 125 | ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ, ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਕੁਆਰਟਰ, ਬੈਕ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲੇਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਸਿਰਫ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ (≤ 20km/h) ਲਈ ਗੈਰ-ਤੇਜ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੜ੍ਹ ਰੁਕਾਵਟ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ
ਚੇਤਾਵਨੀ! ਇਹ ਉਪਕਰਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੜ੍ਹ ਕੰਟਰੋਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਹੂਲਤ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਕਾਈ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗਿਆਨ ਵਾਲੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਉਪਕਰਣ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਰਿਕਾਰਡ ਫਾਰਮ (ਉਤਪਾਦ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਨੱਥੀ ਸਾਰਣੀ ਦੇਖੋ) ਨੂੰ ਭਰੇਗਾ। ਹਰ ਸਮੇਂ ਆਮ ਵਰਤੋਂ! ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ "ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਰਿਕਾਰਡ ਫਾਰਮ" ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਵਾਰੰਟੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
1) [ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ] ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਅਤੇ ਹਰ ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ! ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਫਸਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋਣ ਲਈ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਟਰ ਇਨਲੇਟ ਚੈਨਲ (ਜੀਏਪੀ) ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਇਨਲੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਲਛਟ, ਪੱਤੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁੱਜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਛਾਲ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਪੱਤਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ; ਜਮ੍ਹਾ ਤਲਛਟ, ਪੱਤੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਖੋਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਗੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਪੱਤਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਉੱਚ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਫਲੈਸ਼ ਹੋਵੇਗੀ।
1) [ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ] ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ! ਹੜ੍ਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬੈਰੀਅਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ, ਡੈਮ ਦੀਵਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੇਤ ਦੇ ਥੈਲੇ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਡਰੇਨੇਜ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਵਰਗੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡੈਮ ਦੇ ਘੇਰੇ ਅਤੇ ਹੜ੍ਹ ਕੰਟਰੋਲ ਬੈਰੀਅਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਣੀ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਪੱਤਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰਿਸਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਉੱਚ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਫਲੈਸ਼ ਹੋਵੇਗੀ। ਢਲਾਨ 'ਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਡਰੇਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।