मेट्रोको लागि इम्बेडेड प्रकार स्वचालित बाढी अवरोध

छोटो विवरण:

मोडेल Hm4d-0006E हाइड्रोडायनामिक स्वचालित बाढी अवरोध सबवे वा मेट्रो ट्रेन स्टेशनहरूको प्रवेश र बाहिर निस्कने ठाउँहरूमा लागू हुन्छ जहाँ पैदल यात्रीहरूलाई मात्र अनुमति हुन्छ।


उत्पादन विवरण

FAQ

उत्पादन ट्यागहरू

मोडेल पानी कायम गर्ने उचाइ Iस्थापना मोड वहन क्षमता
Hm4e-0006E ६२० इम्बेडेड माउन्ट गरिएको (पैदल मात्र) मेट्रो प्रकार

 

ग्रेड Mजहाज Bकान क्षमता (KN) Aलागू हुने अवसरहरू
मेट्रो प्रकार E ७.५ मेट्रो प्रवेश र निकास।

प्रयोगको लागि सावधानीहरू

1) [महत्वपूर्ण] जब ढोकाको पातले बाढीलाई रोक्छ र ठाडो अवस्थामा हुन्छ, समयमै ढोकाको पात ठीक गर्न पछाडि समर्थन गर्ने स्ट्रट प्रयोग गर्नुपर्छ! यस समयमा, स्ट्रटले ढोकाको पातमा पानीको दबाब र बाढीको प्रभाव बल साझा गर्न सक्छ, ताकि पानी सुरक्षित राख्ने सुरक्षा सुनिश्चित गर्न; एकै समयमा, यसले ढोकाको पातलाई बन्द गर्न र बाढीको फ्ल्यास ब्याकको कारणले मानिसहरूलाई चोट पुर्याउनबाट रोक्न सक्छ। जब ढोकाको पात खोलिन्छ, ढोकाको पातको अगाडिको चेतावनी बत्ती बेल्ट उच्च-फ्रिक्वेन्सी फ्ल्यासिङ अवस्थामा सवारी साधन वा पैदल यात्रुहरूलाई ठोक्काउन नदिने सम्झाउनको लागि हुन्छ। बाढी कम भएपछि, मल र पातहरू जस्तै भग्नावशेषहरू तल भित्र पस्छन्। फ्रेम पहिले सफा गर्नुपर्छ, र त्यसपछि ढोकाको पात तल राखिनेछ।

२) बाढी अवरोधको ढोकाको पातको माथिल्लो भागमा सवारीसाधन, वस्तु वा हिउँ र हिउँ राख्नु हुँदैन र माथिबाट बच्न जाडोमा ढोकाको पातलाई तल्लो फ्रेम वा जमिनमा चिसो हुनबाट रोक्नु पर्छ। बाढी आउँदा पानी कायम राख्नको लागि ढोकाको पातको सामान्य खोल्नमा अवरोध गर्ने कारकहरू।

3) निरीक्षण र मर्मतसम्भारको क्रममा, ढोकाको पातलाई म्यानुअल रूपमा ठाडो अवस्थामा तानेपछि, पछाडिको कोष्ठकको प्रयोग गरी ढोकाको पातलाई समयमै ठीक गर्नको लागि यो अचानक बन्द गर्न र मानिसहरूलाई चोट पुर्याउनबाट जोगाउन प्रयोग गरिन्छ। ढोकाको पात बन्द गर्दा, ढोकाको पातको ह्यान्डल म्यानुअल रूपमा तानिनेछ, त्यसपछि पछाडिको कोष्ठक हटाइनेछ, र ढोकाको पात बिस्तारै तल ल्याइनेछ। अरू मानिसहरूलाई चोट लाग्नबाट जोगाउन तल्लो फ्रेमको माथिबाट टाढा हुनुपर्छ!

१ (१)

स्वचालित बाढी अवरोध को एम्बेडेड स्थापना

६


  • अघिल्लो:
  • अर्को: