मेट्रोसाठी एम्बेडेड प्रकार स्वयंचलित पूर अडथळा

संक्षिप्त वर्णन:

मॉडेल Hm4d-0006E हायड्रोडायनामिक ऑटोमॅटिक फ्लड बॅरियर फक्त पादचाऱ्यांना परवानगी असलेल्या सबवे किंवा मेट्रो ट्रेन स्टेशनच्या प्रवेशद्वारावर आणि बाहेर पडण्यासाठी लागू आहे.


उत्पादन तपशील

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

उत्पादन टॅग

मॉडेल पाणी टिकवून ठेवणारी उंची Iस्थापना मोड पत्करण्याची क्षमता
Hm4e-0006E ६२० एम्बेडेड आरोहित (फक्त पादचारी) मेट्रो प्रकार

 

ग्रेड Mतारू Bकर्ण क्षमता (KN) Aलागू प्रसंगी
मेट्रो प्रकार E ७.५ मेट्रोचे प्रवेशद्वार आणि निर्गमन.

वापरासाठी खबरदारी

1) [महत्त्वाचे] जेव्हा दाराचे पान पूर अडवते आणि सरळ स्थितीत असते, तेव्हा दाराचे पान वेळेत दुरुस्त करण्यासाठी मागच्या बाजूच्या स्ट्रटचा वापर करावा! यावेळी, स्ट्रट पाण्याचा दाब आणि पुराचा प्रभाव दाराच्या पानावर सामायिक करू शकतो, जेणेकरून पाणी टिकवून ठेवण्याची सुरक्षितता सुनिश्चित करता येईल; त्याच वेळी, ते दाराचे पान बंद होण्यापासून रोखू शकते आणि पुराच्या फ्लॅश बॅकमुळे लोकांना त्रास देऊ शकते. जेव्हा दाराचे पान उघडले जाते, तेव्हा दाराच्या पानाच्या समोरील चेतावणी प्रकाशाचा पट्टा उच्च-फ्रिक्वेंसी फ्लॅशिंग अवस्थेत असतो ज्यामुळे वाहने किंवा पादचाऱ्यांना धडकू नये याची आठवण करून दिली जाते. पूर ओसरल्यानंतर, गाळ आणि पानांसारखे ढिगारे तळाच्या आत जातात. फ्रेम प्रथम साफ करावी आणि नंतर दरवाजाचे पान खाली ठेवावे.

2) पूर अडथळ्याच्या दरवाजाच्या पानाच्या वरच्या भागावर वाहने, वस्तू किंवा बर्फ आणि बर्फ ठेवू नये आणि दरवाजाचे पान हिवाळ्यात तळाच्या चौकटीवर किंवा जमिनीवर गोठण्यापासून रोखले जाईल, जेणेकरून वरील गोष्टी टाळण्यासाठी जेव्हा पूर येतो तेव्हा पाणी टिकवून ठेवण्यासाठी दरवाजाचे पान सामान्यपणे उघडण्यात अडथळा आणणारे घटक.

3)तपासणी आणि देखभाल दरम्यान, दरवाजाचे पान मॅन्युअली सरळ स्थितीत खेचल्यानंतर, दरवाजाचे पान अचानक बंद होण्यापासून आणि लोकांना दुखापत होण्यापासून रोखण्यासाठी मागील ब्रेसचा वापर केला जाईल. दाराचे पान बंद केल्यावर, दाराच्या पानाचे हँडल स्वहस्ते खेचले जावे, नंतर मागील ब्रेस काढला जावा आणि दरवाजाचे पान हळू हळू खाली केले जावे. लोकांना दुखापत होऊ नये म्हणून इतर लोक तळाच्या चौकटीच्या वरच्या भागापासून दूर असावेत!

1 (1)

स्वयंचलित फ्लड बॅरियरची एम्बेडेड स्थापना

6


  • मागील:
  • पुढील: