મોડલ | પાણી જાળવી રાખવાની ઊંચાઈ | Iસ્થાપન મોડ | બેરિંગ ક્ષમતા |
Hm4d-0006E | 620 | સપાટી માઉન્ટ થયેલ છે | (ફક્ત રાહદારીઓ માટે) મેટ્રો પ્રકાર |
અરજીનો અવકાશ
ગ્રેડ | Mવહાણ | Bકાનની ક્ષમતા (KN) | Aલાગુ પડતા પ્રસંગો |
મેટ્રો પ્રકાર | E | 7.5 | મેટ્રો પ્રવેશ અને બહાર નીકળો. |
મોડલ Hm4d-0006E હાઇડ્રોડાયનેમિક ઓટોમેટિક ફ્લડ બેરિયર સબવે અથવા મેટ્રો ટ્રેન સ્ટેશનના પ્રવેશ અને બહાર નીકળવા માટે લાગુ પડે છે જ્યાં માત્ર રાહદારીઓને જ મંજૂરી આપવામાં આવે છે.
(1) સપાટી સ્થાપન સ્થાન
a) તે જમીનથી લગભગ 5 સેમી ઉંચી છે. જ્યારે વાહન સંપૂર્ણ લોડ થાય ત્યારે તેને વાહનના તળિયે ખંજવાળથી અટકાવવાની જરૂર છે. જ્યારે કાર સંપૂર્ણ લોડ થાય છે, ત્યારે ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ: પેન્ટિયમ B70 = 95mm, Honda Accord = 100mm, Feidu = 105mm, વગેરે.
b) ) સ્થાન રેમ્પની ટોચ પરના આડા વિભાગ પર, સૌથી બહારના અવરોધક ખાઈની અંદરના ભાગમાં હોવું જોઈએ, અથવા અવરોધિત ખાઈ પર સ્થાપિત થયેલ હોવું જોઈએ. કારણો: નાનું પાણી અટકાવી શકાય તેવા ખાઈ દ્વારા વિસર્જિત કરી શકાય છે; તે મ્યુનિસિપલ પાઈપલાઈન ભરાઈ ગયા પછી ખાઈને અટકાવતા બેકફ્લોને અટકાવી શકે છે.
c)સ્થાપન સ્થાન જેટલું ઊંચું હશે, પાણી જાળવી રાખવાનું સ્તર ઊંચું હશે.
(1) સ્થાપન સપાટીની સમતલતા
a) બંને બાજુએ દિવાલના છેડે ઇન્સ્ટોલેશન સપાટીની આડી ઊંચાઈનો તફાવત ≤ 30mm (લેસર લેવલ મીટર દ્વારા માપવામાં આવે છે)
(2) સ્થાપન સપાટીની સપાટતા
a) બિલ્ડિંગ ગ્રાઉન્ડ એન્જિનિયરિંગ (GB 50209-2010) ના બાંધકામની ગુણવત્તાની સ્વીકૃતિ માટેના કોડ અનુસાર, સપાટીની સપાટતા વિચલન ≤ 2mm (2m માર્ગદર્શક નિયમ અને વેજ ફીલર ગેજ સાથે માપવામાં આવે છે), અન્યથા, જમીનને પહેલા સમતળ કરવામાં આવશે, અથવા નીચેની ફ્રેમ ઇન્સ્ટોલેશન પછી લીક થશે.
b) ખાસ કરીને, એન્ટિ-સ્કિડ ટ્રીટમેન્ટ સાથે જમીનને પહેલા સમતળ કરવામાં આવશે.