نوع تعبیه شده سیل گیر اتوماتیک برای مترو

اقدامات احتیاطی برای استفاده

1) [مهم] هنگامی که ورقه در جلوی سیل را می گیرد و در حالت عمودی قرار می گیرد، باید از تکیه گاه پشتی برای تعمیر به موقع ورقه در استفاده شود! در این زمان، پایه می تواند فشار آب و نیروی ضربه سیل را روی برگ درب به اشتراک بگذارد تا از ایمنی حفظ آب اطمینان حاصل شود. در عین حال می تواند از بسته شدن ورقه در و آسیب رساندن به افراد به دلیل فلاش بک سیل جلوگیری کند. هنگامی که لنگه در باز می شود، تسمه چراغ هشدار در جلوی درب در حالت چشمک زن با فرکانس بالا قرار می گیرد تا به خودروها یا عابران پیاده یادآوری کند که با هم برخورد نکنند. ابتدا قاب باید تمیز شود و سپس ورقه درب گذاشته شود.

2) وسایل نقلیه، اشیاء یا یخ و برف نباید در قسمت بالایی درب سیل بند قرار داده شود و از یخ زدن ورقه در بر روی چارچوب یا زمین در زمستان جلوگیری شود تا از موارد فوق جلوگیری شود. عواملی که مانع باز شدن عادی برگ درب برای حفظ آب در هنگام وقوع سیل می شوند.

3) در طول بازرسی و نگهداری، پس از اینکه لنگه در به صورت دستی به حالت عمودی کشیده شد، باید از مهاربند پشتی برای ثابت کردن به موقع لنگه در استفاده شود تا از بسته شدن ناگهانی آن و آسیب رساندن به افراد جلوگیری شود. هنگام بستن لنگه در، دسته لنگه در باید به صورت دستی کشیده شود، سپس بند پشتی باید برداشته شود و لنگه در باید به آرامی پایین بیاید. افراد دیگر باید از بالای قاب پایینی دور باشند تا از صدمه دیدن افراد جلوگیری شود!

نصب تعبیه شده سیل گیر اتوماتیک