نوع سطح سیل گیر اتوماتیک برای مترو

توضیحات کوتاه:

نگهداری و بازرسی منظم

هشدار! این تجهیزات یک مرکز ایمنی مهم کنترل سیل است. واحد کاربر باید پرسنل حرفه ای با دانش مکانیکی و جوشکاری خاص را برای انجام بازرسی و تعمیر و نگهداری منظم تعیین کند و باید فرم سوابق بازرسی و نگهداری را پر کند (جدول ضمیمه دفترچه راهنمای محصول را ببینید) تا اطمینان حاصل شود که تجهیزات در شرایط خوبی هستند و استفاده معمولی در همه زمان ها! تنها زمانی که بازرسی و نگهداری مطابق با الزامات زیر انجام شود و "فرم سوابق بازرسی و نگهداری" پر شود، شرایط گارانتی شرکت می تواند اعمال شود.


جزئیات محصول

سوالات متداول

برچسب های محصول

مدل ارتفاع نگهدارنده آب Iحالت نصب ظرفیت باربری
Hm4d-0006E 620 روی سطح نصب شده است (فقط عابر پیاده) نوع مترو

دامنه کاربرد

درجه Mکشتی Bظرفیت گوش (KN) Aمناسبت های قابل اجرا
نوع مترو E 7.5 ورودی و خروجی مترو.

سیل گیر اتوماتیک هیدرودینامیک مدل Hm4d-0006E برای ورودی و خروجی ایستگاه های قطار مترو یا مترو که فقط برای عابر پیاده امکان پذیر است، قابل استفاده است.

(1) محل نصب سطحی

الف) ارتفاع آن از سطح زمین حدود 5 سانتی متر است. باید از خراشیدگی کف خودرو در هنگام بارگیری کامل خودرو جلوگیری کرد. هنگامی که خودرو به طور کامل بارگیری می شود، حداقل فاصله از زمین: پنتیوم B70 = 95 میلی متر، هوندا آکورد = 100 میلی متر، فیدو = 105 میلی متر و غیره.

ب) محل باید در قسمت افقی در بالای سطح شیب دار، داخل بیرونی ترین خندق رهگیر، یا نصب شده بر روی خندق رهگیری باشد. دلایل: آب کوچک را می توان از طریق گودال رهگیری تخلیه کرد. می تواند پس از پر شدن خط لوله شهری از رهگیری خندق جلوگیری کند.

ج) هر چه محل نصب بالاتر باشد، سطح نگهداری آب بالاتر است.

(1) تراز بودن سطح نصب

الف) اختلاف ارتفاع افقی سطح نصب در انتهای دیوار در دو طرف ≤ 30 میلی متر (اندازه گیری شده توسط متر لیزری)

(2) مسطح بودن سطح نصب

الف) طبق آیین نامه پذیرش کیفیت ساخت مهندسی زمین ساختمان (GB 50209-2010)، انحراف صافی سطح باید ≤ 2 میلی متر (اندازه گیری شده با قانون هدایت 2 متر و گیج گوه سنج) باشد، در غیر این صورت ابتدا زمین باید تسطیح شود. یا قاب زیرین پس از نصب نشت می کند.

ب) به ویژه، ابتدا زمین با عملیات ضد لغزش تسطیح شود.

7

8


  • قبلی:
  • بعدی: