Ingebedde tipe outomatiese vloedversperring vir metro

Voorsorgmaatreëls vir gebruik

1) [Belangrik] As die deurblaar die vloed blokkeer en in die regop toestand is, moet die agterste stut gebruik word om die deurblad betyds reg te maak! Op hierdie tydstip kan die stut die waterdruk en die impak van die vloed op die deurblaar deel om die veiligheid van die water te verseker; Terselfdertyd kan dit verhoed dat die deurblaar mense sluit en seermaak as gevolg van die agterkant van die vloed. As die deurblaar oopgemaak word, is die waarskuwingsliggordel aan die voorkant van die deurblaar in 'n hoë frekwensie-flitsende toestand om voertuie of voetgangers te herinner om nie te bots nie. Nadat die vloed teruggekom het, moet die puin soos slik en blare binne-in die onderraam skoongemaak word, en dan moet die deurblaar neergesit word.

2) Voertuie, artikels of ys en sneeu mag nie op die boonste deel van die deurblaar van die vloedversperring geplaas word nie, en die deurblaar moet verhoed word om in die winter op die onderraam of grond te vries, om die bogenoemde faktore te vermy wat die normale opening van die deurblaar vir water hou wanneer die vloed kom.

3) Tydens inspeksie en onderhoud, nadat die deurblaar met die hand na die regop toestand getrek is, moet die agterste stut gebruik word om die deurblad betyds vas te maak om te voorkom dat dit skielik sluit en mense seermaak. As die deurblaar naby die hand van die deurblaar is, moet die handvatsel met die hand getrek word, dan moet die agterste stut verwyder word, en die deurblaar moet stadig laat sak word. Ander mense sal ver van die bokant van die onderste raam af wees om te voorkom dat mense beseer word!

Ingebedde installasie van outomatiese vloedversperring