| Model | Waterbehoudhoogte | Installasiemodus | Dravermoë |
| HM4D-0006E | 620 | oppervlak gemonteer | (Slegs voetganger) Metro -tipe |
Omvang van die aansoek
| Gelykmaak | Mark | BOorvermoë (KN) | Aplicable geleenthede |
| Metro -tipe | E | 7.5 | Metro -ingang en uitgang. |
Die model HM4D-0006E-hidrodinamiese outomatiese vloedversperring is van toepassing op die ingang en uitgang van metro- of metro-treinstasies, waar slegs voetganger voorsiening maak.
(1) Ligging van die oppervlakinstallasie
A) Dit is ongeveer 5 cm hoog van die grond af. Moet voorkom dat dit die voertuig van die voertuig krap as die voertuig volledig gelaai is. As die motor volledig gelaai is, is die minimum grondvryhoogte: Pentium B70 = 95mm, Honda Accord = 100mm, Feidu = 105mm, ens.
b)) Die ligging moet op die horisontale snit aan die bokant van die oprit, die binnekant van die buitenste onderskep sloot wees, of op die onderskep sloot geïnstalleer word. Redes: Klein water kan ontslaan word deur die sloot te onderskep; Dit kan voorkom dat die terugvloei die sloot onderskep nadat die munisipale pypleiding vol is.
c) Hoe hoër die installasie -ligging, hoe hoër is die waterbehoudvlak.
(1) Die vlakheid van die installasieoppervlak
A) Die installasieoppervlak -horisontale hoogteverskil aan die einde van die muur aan beide kante ≤ 30 mm (gemeet deur laservlakmeter)
(2) Die platheid van die installasieoppervlak
A) Volgens die kode vir die aanvaarding van die konstruksiekwaliteit van die bougrondingenieurswese (GB 50209-2010), moet die oppervlak-platheidsafwyking ≤ 2 mm wees (gemeet met 2M-leidende reël en wigveler-meter), anders moet die grond eers gelyk wees, of die onderste raam sal lek na die installasie.
b) In die besonder moet die grond met anti-skid-behandeling eers gelyk wees.
