మెట్రో కోసం ఉపరితల రకం ఆటోమేటిక్ వరద అవరోధం

అప్లికేషన్ యొక్క పరిధి

మోడల్ HM4D-0006E హైడ్రోడైనమిక్ ఆటోమేటిక్ వరద అవరోధం సబ్వే లేదా మెట్రో రైలు స్టేషన్ల ప్రవేశం మరియు నిష్క్రమణకు వర్తిస్తుంది, ఇక్కడ పాదచారులకు మాత్రమే అనుమతిస్తుంది.

(1) ఉపరితల సంస్థాపనా స్థానం

ఎ) ఇది భూమి నుండి 5 సెం.మీ ఎత్తు ఉంటుంది. వాహనం పూర్తిగా లోడ్ అయినప్పుడు వాహనం అడుగున గోకడం జరగకుండా నిరోధించాల్సిన అవసరం ఉంది. కారు పూర్తిగా లోడ్ అయినప్పుడు, కనీస గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్: పెంటియమ్ B70 = 95 మిమీ, హోండా అకార్డ్ = 100 మిమీ, ఫీడు = 105 మిమీ, మొదలైనవి.

బి)) ఈ ప్రదేశం రాంప్ పైభాగంలో ఉన్న క్షితిజ సమాంతర విభాగంలో, బయటి అంతరాయం కలిగించే గుంట లోపలి భాగంలో ఉండాలి లేదా అంతరాయం కలిగించే గుంటపై వ్యవస్థాపించబడాలి. కారణాలు: గుంటను అడ్డగించడం ద్వారా చిన్న నీటిని విడుదల చేయవచ్చు; మునిసిపల్ పైప్‌లైన్ నిండిన తర్వాత బ్యాక్‌ఫ్లో గుంటను అడ్డగించకుండా నిరోధించవచ్చు.

సి) ఎక్కువ సంస్థాపనా స్థానం, నీటి నిలుపుకునే స్థాయి ఎక్కువ.

(1) సంస్థాపనా ఉపరితలం యొక్క స్థాయి

ఎ) సంస్థాపనా ఉపరితలం రెండు వైపులా గోడ చివర క్షితిజ సమాంతర ఎత్తు వ్యత్యాసం ≤ 30 మిమీ (లేజర్ స్థాయి మీటర్ చేత కొలుస్తారు)

(2) సంస్థాపనా ఉపరితలం యొక్క ఫ్లాట్నెస్

ఎ) బిల్డింగ్ గ్రౌండ్ ఇంజనీరింగ్ (జిబి 50209-2010) నిర్మాణ నాణ్యతను అంగీకరించడానికి కోడ్ ప్రకారం, ఉపరితల ఫ్లాట్‌నెస్ విచలనం ≤ 2 మిమీ (2 ఎమ్ గైడింగ్ రూల్ మరియు చీలిక ఫీలర్ గేజ్‌తో కొలుస్తారు), లేకపోతే, భూమి మొదట సమం చేయబడుతుంది, లేదా సంస్థాపన తర్వాత దిగువ ఫ్రేమ్ లీక్ అవుతుంది.

బి) ముఖ్యంగా, యాంటీ-స్కిడ్ చికిత్సతో భూమి మొదట సమం చేయబడుతుంది.