ఉపరితల రకం మెట్రో కోసం స్వయంచాలక వరద అవరోధం

అప్లికేషన్ యొక్క పరిధి

మోడల్ Hm4d-0006E హైడ్రోడైనమిక్ ఆటోమేటిక్ ఫ్లడ్ బారియర్ సబ్‌వే లేదా మెట్రో రైలు స్టేషన్‌ల ప్రవేశ మరియు నిష్క్రమణకు వర్తిస్తుంది, ఇక్కడ పాదచారులకు మాత్రమే అనుమతి ఉంటుంది.

(1) ఉపరితల సంస్థాపన స్థానం

ఎ ) ఇది భూమి నుండి దాదాపు 5 సెం.మీ ఎత్తులో ఉంటుంది. వాహనం పూర్తిగా లోడ్ అయినప్పుడు వాహనం అడుగు భాగం గీతలు పడకుండా నిరోధించడం అవసరం. కారు పూర్తిగా లోడ్ అయినప్పుడు, కనీస గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్: పెంటియమ్ B70 = 95mm, హోండా అకార్డ్ = 100mm, Feidu = 105mm, మొదలైనవి.

బి) )స్థానం ర్యాంప్ పైభాగంలో క్షితిజ సమాంతర విభాగంలో ఉండాలి, బయటి అంతరాయం కలిగించే గుంట లోపలి భాగంలో ఉండాలి లేదా అంతరాయం కలిగించే గుంటలో అమర్చబడి ఉండాలి. కారణాలు: చిన్న నీటిని అడ్డగించే గుంట ద్వారా విడుదల చేయవచ్చు; ఇది మునిసిపల్ పైప్‌లైన్ నిండిన తర్వాత కందకాన్ని అడ్డుకోవడం నుండి బ్యాక్‌ఫ్లోను నిరోధించవచ్చు.

c) సంస్థాపనా స్థానం ఎక్కువ, నీటిని నిలుపుకునే స్థాయి ఎక్కువ.

(1) ఇన్‌స్టాలేషన్ ఉపరితలం యొక్క స్థాయి

ఎ) రెండు వైపులా గోడ చివరిలో సంస్థాపనా ఉపరితల క్షితిజ సమాంతర ఎత్తు వ్యత్యాసం ≤ 30mm (లేజర్ స్థాయి మీటర్ ద్వారా కొలుస్తారు)

(2) ఇన్‌స్టాలేషన్ ఉపరితలం యొక్క ఫ్లాట్‌నెస్

ఎ) బిల్డింగ్ గ్రౌండ్ ఇంజనీరింగ్ (GB 50209-2010) నిర్మాణ నాణ్యతను ఆమోదించడానికి కోడ్ ప్రకారం, ఉపరితల ఫ్లాట్‌నెస్ విచలనం ≤ 2mm (2m గైడింగ్ రూల్ మరియు వెడ్జ్ ఫీలర్ గేజ్‌తో కొలుస్తారు), లేకపోతే, ముందుగా నేలను సమం చేయాలి, లేదా ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత దిగువ ఫ్రేమ్ లీక్ అవుతుంది.

బి) ప్రత్యేకించి, యాంటీ-స్కిడ్ ట్రీట్‌మెంట్‌తో నేలను ముందుగా సమం చేయాలి.