మోడల్ | నీటి నిలుపుదల ఎత్తు | సంస్థాపన విధానం | సంస్థాపన గాడి విభాగం | బేరింగ్ కెపాసిటీ |
Hm4e-0012C | 1150 | పొందుపరిచిన సంస్థాపన | వెడల్పు1540 * లోతు: 105 | భారీ డ్యూటీ (చిన్న మరియు మధ్య తరహా మోటారు వాహనాలు, పాదచారులు) |
గ్రేడ్ | మార్క్ | Bచెవిపోగు సామర్థ్యం (KN) | వర్తించే సందర్భాలు |
హెవీ డ్యూటీ | C | 125 | అండర్గ్రౌండ్ పార్కింగ్, కార్ పార్కింగ్, రెసిడెన్షియల్ క్వార్టర్, బ్యాక్ స్ట్రీట్ లేన్ మరియు ఇతర ప్రాంతాలు చిన్న మరియు మధ్య తరహా మోటారు వాహనాలకు (≤ 20km/h) మాత్రమే నాన్-ఫాస్ట్ డ్రైవింగ్ జోన్ను అనుమతిస్తాయి. |
స్వయంచాలక వరద అవరోధం కోసం సాధారణ నిర్వహణ మరియు తనిఖీ
హెచ్చరిక! ఈ పరికరం ఒక ముఖ్యమైన వరద నియంత్రణ భద్రతా సౌకర్యం. వినియోగదారు యూనిట్ సాధారణ తనిఖీ మరియు నిర్వహణను నిర్వహించడానికి నిర్దిష్ట మెకానికల్ మరియు వెల్డింగ్ పరిజ్ఞానం ఉన్న ప్రొఫెషనల్ సిబ్బందిని నియమించాలి మరియు పరికరాలు మంచి స్థితిలో ఉన్నాయని నిర్ధారించడానికి తనిఖీ మరియు నిర్వహణ రికార్డు ఫారమ్ను (ఉత్పత్తి మాన్యువల్ యొక్క జోడించిన పట్టికను చూడండి) నింపాలి. అన్ని సమయాల్లో సాధారణ ఉపయోగం! కింది అవసరాలకు అనుగుణంగా తనిఖీ మరియు నిర్వహణను నిర్వహించినప్పుడు మరియు "తనిఖీ మరియు నిర్వహణ రికార్డు ఫారమ్" నింపబడినప్పుడు మాత్రమే, కంపెనీ వారంటీ నిబంధనలు అమలులోకి వస్తాయి.
1 ) [ముఖ్యమైనది] ప్రతి నెల మరియు ప్రతి భారీ వర్షానికి ముందు, మాన్యువల్గా లాగి డోర్ లీఫ్ని కనీసం ఒక్కసారైనా ఉంచండి మరియు దిగువ ఫ్రేమ్లోని సన్డ్రీలను శుభ్రం చేయండి! విదేశీ విషయాల ద్వారా తలుపు ఆకు చిక్కుకోకుండా మరియు సాధారణంగా తెరవబడకుండా నిరోధించడానికి; అదే సమయంలో, డోర్ లీఫ్ మూసివేసిన తర్వాత వాటర్ ఇన్లెట్ ఛానల్ (GAP) నిరోధించబడకుండా ఉండటానికి దిగువ ఫ్రేమ్ మరియు వాటర్ ఇన్లెట్ లోపల ఉన్న అవక్షేపం, ఆకులు మరియు ఇతర వస్తువులను శుభ్రం చేయాలి, ఇది నీటి ప్రవాహానికి ఆటంకం కలిగిస్తుంది. తేలికను ఉత్పత్తి చేయదు, దీని ఫలితంగా తలుపు ఆకు స్వయంచాలకంగా తెరవడం మరియు నీటిని నిరోధించడం సాధ్యం కాదు; డిపాజిటెడ్ అవక్షేపం, ఆకులు మరియు ఇతర సాండ్రీలు తుప్పును వేగవంతం చేస్తాయి మరియు పరికరాల సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది. తలుపు ఆకు తెరిచినప్పుడు, హెచ్చరిక కాంతి అధిక ఫ్రీక్వెన్సీలో మెరుస్తుంది.
1) [ముఖ్యమైనది] వరద సీజన్కు ముందు కనీసం సంవత్సరానికి ఒకసారి నీటి ఇంజెక్షన్ పరీక్ష నిర్వహించండి! వరద నియంత్రణ అవరోధం ముందు భాగంలో, ఇసుక సంచులు లేదా మాన్యువల్ ప్లేట్లు డ్యామ్ ఎన్క్లోజర్ చేయడానికి ఉపయోగించబడతాయి మరియు దిగువ ఫ్రేమ్ కింద వెనుక భాగంలో ఉన్న డ్రైనేజ్ స్విచ్ స్క్రూడ్రైవర్ల వంటి సాధనాలతో మూసివేయబడుతుంది. డ్యామ్ ఎన్క్లోజర్ మరియు వరద నియంత్రణ అవరోధం మధ్య నీటిని పోస్తారు. డోర్ లీఫ్ స్వయంచాలకంగా నీటిని నిలుపుకునేలా చేయగలదు మరియు మొత్తంగా స్పష్టమైన నీటి లీకేజీ ఉండదు మరియు హెచ్చరిక కాంతి అధిక పౌనఃపున్యం వద్ద మెరుస్తుంది. వాలుపై ఉపరితల సంస్థాపన విషయంలో, పరీక్ష తర్వాత కాలువ స్విచ్ ఆన్ చేయబడుతుంది.