| மாதிரி | நீர் தக்கவைக்கும் உயரம் | நிறுவல் முறை | நிறுவல் பள்ளம் பிரிவு | தாங்கும் திறன் |
| Hm4e-0006C | 580 | உட்பொதிக்கப்பட்ட நிறுவல் | அகலம் 900 * ஆழம் 50 | ஹெவி டியூட்டி (சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான மோட்டார் வாகனங்கள், பாதசாரிகள்) |
| Hm4e-0009C | 850 | உட்பொதிக்கப்பட்ட நிறுவல் | 1200 | கனரக கடமை (சிறிய மற்றும் நடுத்தர மோட்டார் வாகனங்கள், பாதசாரிகள்) |
| Hm4e-0012C | 1150 | உட்பொதிக்கப்பட்ட நிறுவல் | அகலம்: 1540 * ஆழம்: 105 | கனரக கடமை (சிறிய மற்றும் நடுத்தர மோட்டார் வாகனங்கள், பாதசாரிகள்) |
| தரம் | குறி | Bகாது திறன் (KN) | பொருந்தக்கூடிய சந்தர்ப்பங்கள் |
| ஹெவி டியூட்டி | C | 125 | நிலத்தடி பார்க்கிங், கார் பார்க்கிங், குடியிருப்பு பகுதி, பின் தெரு லேன் மற்றும் சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான மோட்டார் வாகனங்களுக்கு (மணிக்கு ≤ 20 கிமீ) வேகமில்லாத ஓட்டுநர் மண்டலத்தை மட்டுமே அனுமதிக்கும் பிற பகுதிகள். |
அம்சங்கள் மற்றும் நன்மைகள்:
கவனிக்கப்படாத செயல்பாடு
தானியங்கி நீர் தேக்குதல்
மட்டு வடிவமைப்பு
எளிதான நிறுவல்
எளிய பராமரிப்பு
நீடித்த ஆயுள்
மின்சாரம் இல்லாமல் தானாகவே தண்ணீரைத் தேக்கி வைக்கும்
40டன் சலூன் கார் விபத்து சோதனை
250KN ஏற்றுதல் சோதனைக்கு தகுதி பெற்றது
தானியங்கி வெள்ளத்தடுப்பு/வாயில் அறிமுகம் (ஹைட்ரோடினமிக் தானியங்கி வெள்ளத்தடுப்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது)
ஜூன்லி பிராண்ட் ஹைட்ரோடைனமிக் தானியங்கி வெள்ளத் தடை/கேட் 7 × 24 மணிநேர நீர் பாதுகாப்பு மற்றும் வெள்ள தடுப்பு பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. வெள்ள வாயில் ஒரு தரையின் கீழ் சட்டகம், சுழலும் நீர் பாதுகாப்பு கதவு இலை மற்றும் இருபுறமும் உள்ள சுவர்களின் முனைகளில் ஒரு ரப்பர் மென்மையான நிறுத்தும் நீர் தட்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. முழு வெள்ள வாயில் வாகனத்தின் வேக வரம்பு பெல்ட்டைப் போல தோற்றமளிக்கும் மாடுலர் அசெம்பிளி மற்றும் அல்ட்ரா-மெல்லிய வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. நிலத்தடி கட்டிடங்களின் நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் இடத்தில் வெள்ள வாயில் விரைவாக நிறுவப்படலாம். தண்ணீர் இல்லாத போது, நீரைப் பாதுகாக்கும் கதவு இலை தரையின் கீழ் சட்டத்தில் உள்ளது, மேலும் வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகள் தடையின்றி கடந்து செல்ல முடியும்; வெள்ளம் ஏற்பட்டால், தரையின் கீழ் சட்டத்தின் முன் முனையில் உள்ள நீர் நுழைவாயிலுடன் நீர் பாதுகாப்பு கதவு இலையின் கீழ் பகுதியில் தண்ணீர் பாய்கிறது, மேலும் நீர் மட்டம் தூண்டுதல் மதிப்பை அடையும் போது, மிதப்பு அதன் முன் முனையைத் தள்ளுகிறது. தானாக நீர் பாதுகாப்பை அடைவதற்காக, தண்ணீர் தற்காப்பு கதவு இலை மேலே திரும்ப வேண்டும். இந்த செயல்முறை தூய இயற்பியல் கொள்கைக்கு சொந்தமானது, மேலும் மின்சார இயக்கி மற்றும் பணியில் பணியாளர்கள் தேவையில்லை. இது மிகவும் பாதுகாப்பானது மற்றும் நம்பகமானது. வெள்ளத்தடுப்பு கதவு இலையை வரிசைப்படுத்திய வெள்ளத் தடுப்புக்குப் பிறகு, நீரைப் பாதுகாக்கும் கதவு இலையின் முன்புறத்தில் உள்ள எச்சரிக்கை விளக்கு பெல்ட் வாகனம் மோதாமல் இருப்பதை நினைவூட்டுகிறது. சிறிய நீர் கட்டுப்பாட்டு சுழற்சி வடிவமைப்பு, சாய்வு மேற்பரப்பு நிறுவலின் சிக்கலை புத்திசாலித்தனமாக தீர்க்கிறது. வெள்ளம் வருவதற்கு முன், வெள்ளக் கதவை கைமுறையாகத் திறந்து பூட்டிவிடலாம்.
தானியங்கி வெள்ள தடுப்பு நீர் பாதுகாப்பு
