Mfano | urefu wa kuhifadhi maji | hali ya ufungaji | sehemu ya groove ya ufungaji | uwezo wa kuzaa |
Hm4e-0006C | 580 | usakinishaji uliopachikwa | upana 900 * kina 50 | kazi nzito (magari madogo na ya kati, watembea kwa miguu) |
Hm4e-0009C | 850 | usakinishaji uliopachikwa | 1200 | kazi nzito (magari madogo na ya kati, watembea kwa miguu) |
Hm4e-0012C | 1150 | usakinishaji uliopachikwa | upana: 1540 * kina: 105 | kazi nzito (magari madogo na ya kati, watembea kwa miguu) |
Daraja | Weka alama | Buwezo wa sikio (KN) | Matukio yanayotumika |
Wajibu mzito | C | 125 | sehemu ya maegesho ya chini ya ardhi, sehemu ya kuegesha gari, robo ya makazi, njia ya nyuma ya barabara na maeneo mengine ambapo huruhusu eneo la kuendesha gari kwa magari madogo na ya kati pekee (≤ 20km/h). |
Vipengele na faida:
Operesheni isiyotarajiwa
Uhifadhi wa maji otomatiki
Muundo wa msimu
Ufungaji rahisi
Matengenezo rahisi
Maisha marefu ya kudumu
Kuhifadhi maji kiotomatiki bila nguvu
Tani 40 za mtihani wa ajali ya gari la saloon
250KN zilizohitimu za upakiaji mtihani
Utangulizi wa kizuizi/lango la Mafuriko ya Kiotomatiki(pia huitwa kizuizi kiotomatiki cha Hydrodynamic)
Kizuizi/lango la kiotomatiki la chapa ya Junli la hydrodynamic hutoa ulinzi wa maji wa saa 7 × 24 na kuzuia mafuriko. Lango la mafuriko linajumuisha fremu ya chini ya ardhi, jani la mlango wa kuzuia maji linalozungushwa na sahani laini ya kuzuia maji ya mpira kwenye ncha za kuta pande zote mbili. Lango lote la mafuriko hutumia mkusanyiko wa kawaida na muundo mwembamba sana ambao unaonekana kama ukanda wa kikomo cha mwendo wa gari. Lango la mafuriko linaweza kuwekwa haraka kwenye mlango na kutoka kwa majengo ya chini ya ardhi. Wakati hakuna maji, jani la mlango wa ulinzi wa maji liko kwenye fremu ya chini ya ardhi, na magari na watembea kwa miguu wanaweza kupita bila vikwazo; mafuriko yanapotokea, maji hutiririka hadi sehemu ya chini ya jani la mlango wa kukinga maji kando ya ghuba ya maji kwenye ncha ya mbele ya fremu ya chini ya ardhi, na wakati kiwango cha maji kinapofikia thamani ya kichochezi, upepesi husukuma mwisho wa mbele wa shimo. maji kutetea jani mlango kugeuka juu, ili kufikia moja kwa moja maji ulinzi. Utaratibu huu ni wa kanuni safi ya mwili, na hauitaji gari la umeme na hakuna wafanyikazi wa zamu. Ni salama sana na inategemewa. Baada ya kizuizi cha mafuriko kupeleka jani la mlango wa ulinzi wa mafuriko, ukanda wa taa wa onyo ulio mbele ya jani la mlango unaolinda maji huwaka ili kukumbusha gari lisigongane. Ubunifu mdogo wa mzunguko wa maji, kwa busara kutatua shida ya ufungaji wa uso wa mteremko. Kabla ya kuwasili kwa mafuriko, lango la mafuriko linaweza pia kufunguliwa kwa mikono na kufungwa mahali pake.
Ulinzi wa maji wa kizuizi cha mafuriko kiotomatiki