Modell | vattenhållande höjd | installationsläge | installationsspårsektion | bärkraft |
Hm4e-0006C | 580 | inbäddad installation | bredd 900 * djup 50 | tunga (små och medelstora motorfordon, fotgängare) |
Hm4e-0009C | 850 | inbäddad installation | 1200 | tunga (små och medelstora motorfordon, fotgängare) |
Hm4e-0012C | 1150 | inbäddad installation | bredd: 1540 * djup: 105 | tunga (små och medelstora motorfordon, fotgängare) |
Kvalitet | Mark | Böronförmåga (KN) | Tillämpliga tillfällen |
Heavy duty | C | 125 | underjordisk parkeringsplats, bilparkering, bostadskvarter, bakgata och andra områden där endast icke-snabbkörning är tillåten för små och medelstora motorfordon (≤ 20 km/h). |
Egenskaper och fördelar:
Oövervakad operation
Automatisk vattenlagring
Modulär design
Enkel installation
Enkelt underhåll
Långt hållbart liv
Håller vatten automatiskt utan ström
40 ton krocktest för sedanbilar
Kvalificerad 250KN belastningstest
Introduktion av automatisk översvämningsbarriär/port (även kallad hydrodynamisk automatisk översvämningsbarriär)
Junli-märket hydrodynamisk automatisk översvämningsbarriär/port ger 7 × 24-timmars vattenförsvar och skydd mot översvämningar. Porten är sammansatt av en markbottenram, ett vridbart vattenskyddsdörrblad och en mjuk stoppande vattenplatta i gummi i ändarna av väggarna på båda sidor. Hela översvämningsgrinden antar modulär montering och ultratunn design som ser ut som ett fordons hastighetsbegränsningsbälte. Översvämningsporten kan snabbt installeras vid ingången och utgången av underjordiska byggnader. När det inte finns något vatten ligger det vattenskyddande dörrbladet på markens bottenram, och fordon och fotgängare kan passera utan hinder; vid översvämning rinner vattnet in i den nedre delen av det vattenskyddande dörrbladet längs vatteninloppet vid den främre änden av markens bottenram, och när vattennivån når utlösningsvärdet trycker flytkraften på den främre änden av vattenförsvarsdörrblad att vända upp, för att uppnå automatiskt vattenförsvar. Denna process tillhör den rena fysiska principen och kräver ingen elektrisk drivning och ingen personal i tjänst. Det är mycket säkert och pålitligt. Efter att översvämningsbarriären fäller ut översvämningsskyddsdörrbladet blinkar varningsljusbältet framtill på det vattenskyddande dörrbladet för att påminna fordonet om att inte kollidera. Liten vattenkontrollerad cirkulationsdesign, löser på ett genialiskt sätt problemet med installation av sluttningar. Innan översvämningen kommer kan luckan även öppnas manuellt och låsas på plats.
Automatisk översvämningsbarriär vattenskydd