Typ montażu natynkowego, lekka automatyczna bariera przeciwpowodziowa Hm4d-0006D

Typ instalacji powierzchniowej, lekka automatyczna bariera przeciwpowodziowa Hm4d-0006D Wyróżniony obraz

Krótki opis:

Zakres zastosowania

Hydrodynamiczna automatyczna bariera przeciwpowodziowa model Hm4d-0006D ma zastosowanie przy wejściach i wyjściach z budynków podziemnych, takich jak centra handlowe, wejścia i wyjścia z budynków mieszkalnych dla pieszych lub pojazdów niesilnikowych oraz inne nisko położone budynki lub obszary na ziemi, gdzie ruch pojazdów mechanicznych jest zabroniony.

Wyślij e-mail do nas Pobierz jako plik PDF

Szczegóły produktu

Często zadawane pytania

Tagi produktów

Model	wysokość zatrzymywania wody	Itryb instalacji	szerokość wzdłużna	nośność
Hm4d-0006D	620	montowane na powierzchni	1200	(tylko dla pieszych) do lekkich zastosowań

Stopień	Marka	Bpojemność kolczyka (KN)	Aodpowiednie okazje
Światło	D	7,5	centra handlowe, wejścia i wyjścia dla pieszych lub pojazdów niesilnikowych oraz inne obszary, w których ruch pojazdów mechanicznych jest zabroniony.

Konserwacja i regularne sprawdzanie automatycznej bariery przeciwpowodziowej

3 sprawdzać i konserwować sprzęt co najmniej raz na trzy miesiące zgodnie z następującymi treściami:

1) Rama dolna i podłoże muszą być mocno zamocowane, bez widocznych luzów; ukośna krawędź końcowej gumowej miękkiej płyty zatrzymującej wodę i ściana boczna powinny być mocno przymocowane, bez widocznych luzów.

2) Żółta powłoka ochronna i warstwa wypornościowa w dolnej części skrzydła drzwi nie powinny być wolne od widocznego odpadania, korozji, tworzenia się proszku, deformacji, pęknięć i uszkodzeń.

3) Skrzydło drzwi i jego zawias główny, ościeżnica dolna, wlot wody i listwa ze stali nierdzewnej nie powinny być wolne od wyraźnych wypaczeń, deformacji, rdzy, pęknięć i uszkodzeń.

4) Wszystkie części z gumy lub żelu krzemionkowego nie mogą ulegać starzeniu, pęknięciom, deformacjom ani uszkodzeniom.

5) Wszystkie części łączące i spawane powinny być zamocowane bez luzów, pęknięć i oczywistych uszkodzeń; wszystkie nity i śruby powinny być zamocowane bez luzów.

4. Co dwa lata przeprowadzić kompleksową kontrolę wytrzymałości mocowania ramy dolnej do podłoża, co najmniej: zdemontować skos tylny i przedni lub pokrywę ramy dolnej oraz zamocować łącznik i jego miejsce spawania pomiędzy ramą dolną a podłożem musi być wolne od widocznej rdzy, odkształceń, pęknięć i uszkodzeń; śruba rozporowa lub gwóźdź stalowy nie mogą mieć widocznych luzów i korozji. W przypadku jakiegokolwiek problemu wykrytego podczas kontroli i konserwacji przez użytkownika, należy go rozwiązać w odpowiednim czasie, jeśli jest to możliwe, a jeśli nie można go rozwiązać, należy go zgłosić producentowi w odpowiednim czasie w celu ustalenia profesjonalny personel do obsługi. Użytkownik ponosi odpowiedzialność za skutki powstałe w wyniku niezgłoszenia w terminie. Firma kieruje się zasadą ciągłego doskonalenia i udoskonalania produktów i zastrzega sobie prawo do zmian technicznych bez uprzedzenia.