| Model | Wysokość zatrzymująca wodę | Tryb instalacji | Sekcja groove instalacji | nośność |
| HM4E -0006C | 580 | instalacja wbudowana | szerokość 900 * głębokość 50 | Ciężkie (małe i średnie pojazdy silnikowe, pieszy) |
| HM4E -0009C | 850 | instalacja wbudowana | 1200 | wytrzymały (małe i średnio pojazdy silnikowe, pieszy) |
| HM4E-0012C | 1150 | instalacja wbudowana | Szerokość: 1540 * Głębokość: 105 | Ciężkie (małe i średnie pojazdy silnikowe, piesze) |
| Stopień | Ocena | BPojemność uszu (kN) | Obowiązujące okazje |
| Ciężka | C | 125 | Podziemny parking, parking samochodowy, dzielnica mieszkalna, tylna ulica i inne obszary, w których pozwalają jedynie niezbędne strefę jazdy dla małych i średnich pojazdów silnikowych (≤ 20 km / h). |
Funkcje i zalety:
Operacja bez opieki
Automatyczne zatrzymywanie wody
Projekt modułowy
Łatwa instalacja
Prosta konserwacja
Długo trwałe życie
Automatycznie zatrzymanie wody bez mocy
Test awaryjna samochodu 40 stóp w salonie
Kwalifikowane 250 kN testu ładowania
Wprowadzenie automatycznej bariery powodziowej/bramy (zwanej także hydrodynamiczną automatyczną barierą powodziową)
Marka Junli Hydrodynamiczna automatyczna bariera powodziowa/brama zapewnia 7 × 24-godzinną ochronę w obronie wody i zapobiegania powodziom. Brama powodziowa składa się z uziemionej ramy dolnej, obrotowego liścia drzwi obrony wody i gumowej miękkiej płyty zatrzymującej wodę na końcach ścian po obu stronach. Cała brama powodziowa przyjmuje modułowy montaż i ultra cienki design, które wyglądają jak pasek prędkości pojazdu. Bramę powodziową można szybko zainstalować przy wejściu i wyjściu z podziemnych budynków. Gdy nie ma wody, liść drzwi obrony wody leży na ziemi, a pojazdy i piesi mogą przechodzić bez przeszkód; W przypadku powodzi woda płynie do dolnej części liści drzwi obrony wody wzdłuż wlotu wody na przedniej części mielonej dolnej ramki, a gdy poziom wody osiąga wartość wyzwalacza, pływalność pcha przedni koniec liści drzwi obrony wody, aby się odwrócić, aby osiągnąć automatyczną obronę wodną. Proces ten należy do czystej zasady fizycznej i nie wymaga napędu elektrycznego i żadnego personelu na służbie. Jest bardzo bezpieczny i niezawodny. Po rozmieszczaniu bariery powodziowej liści drzwi obrony powodzi, pasek ostrzegawczy z przodu liści drzwi obrony wody miga, aby przypomnieć pojazdowi, aby nie zderzał się. Projekt cyrkulacji z małą wodą, pomysłowo rozwiązują problem instalacji powierzchni nachylenia. Przed przybyciem powodzi bramka powodziowa można również otworzyć ręcznie i zablokować na miejscu.
Automatyczna obrona wodna bariery powodziowej
