Wraz z rozwojem miast rośnie również wyzwanie ochrony krytycznej infrastruktury przed rosnącymi zagrożeniami związanymi ze zmianą klimatu. Jednym z najbardziej narażonych elementów każdego środowiska miejskiego jest sieć transportowa — szczególnie podziemne systemy metra. Zalewanie stacji metra może prowadzić do katastrofalnych skutków, w tym zakłóceń w świadczeniu usług, kosztownych napraw i zagrożeń dla bezpieczeństwa publicznego. Dlatego skuteczne miejskie systemy kontroli powodzi nie są już opcjonalne — są niezbędne.
W Junli Technology Co., LTD. specjalizujemy się w opracowywaniu zaawansowanych, automatycznych barier przeciwpowodziowych zaprojektowanych specjalnie do ochrony infrastruktury metra. Nasz flagowy produkt, automatyczna bariera przeciwpowodziowa dla stacji metra, oferuje proaktywne rozwiązanie ryzyka powodzi w miastach poprzez automatyczne zamykanie wjazdów do metra podczas burz — bez elektryczności lub ingerencji człowieka.
Dlaczego miasta potrzebują zaawansowanych systemów kontroli powodzi
Ośrodki miejskie są szczególnie podatne na powodzie ze względu na wysokie stężenie nieprzepuszczalnych powierzchni, takich jak beton i asfalt. Powierzchnie te zapobiegają wsiąkaniu wody deszczowej w ziemię, co powoduje przeciążenie systemów odprowadzania wód opadowych podczas intensywnych opadów. W miastach z podziemnymi systemami transportu może to prowadzić do niebezpiecznych i kosztownych powodzi.
Tradycyjne miejskie systemy kontroli powodzi — takie jak worki z piaskiem lub ręczne bramy — są czasochłonne i zawodne. Automatyczne bariery przeciwpowodziowe oferują inteligentniejszą, szybszą reakcję na podnoszący się poziom wody, znacznie poprawiając plany ochrony infrastruktury metra i bezpieczeństwo publiczne.
Jak działają automatyczne bariery przeciwpowodziowe Junli Metro
W przeciwieństwie do tradycyjnych urządzeń przeciwpowodziowych, automatyczna bariera przeciwpowodziowa Junli dla stacji metra działa przy użyciu mechaniki napędzanej wypornością. Gdy woda powodziowa się podnosi, bariera automatycznie się podnosi, wykorzystując ciśnienie wody, tworząc wodoszczelne uszczelnienie, które zapobiega wtargnięciu. Nie jest wymagana żadna elektryczność, czujniki ani zewnętrzne systemy sterowania, co czyni ją idealnym rozwiązaniem w przypadku powodzi.
Ponieważ te systemy są całkowicie samoaktywujące, nie są narażone na przerwy w dostawie prądu i wymagają minimalnej konserwacji. Ich pasywne działanie umożliwia bezproblemową integrację z planami ochrony infrastruktury metra bez ryzyka awarii technologicznej.
Rola inteligentnej technologii w ochronie przeciwpowodziowej
Inteligentne planowanie urbanistyczne wymaga przyszłościowych rozwiązań. Bariery przeciwpowodziowe Junli Technology wspierają odporną infrastrukturę metra, łącząc prostotę mechaniczną z funkcjonalnością automatyczną. Bariery te można dostosować do różnych układów metra i wyzwań klimatycznych, zapewniając miastom na całym świecie dostęp do wydajnej, trwałej ochrony przeciwpowodziowej.
Zainstalowane przy wejściach na stacje, szybach wentylacyjnych i innych odsłoniętych punktach, oferują nienaruszającą prywatności ochronę działającą w czasie rzeczywistym, zwiększając zarówno bezpieczeństwo, jak i ciągłość działania.
Korzyści ekonomiczne i dla bezpieczeństwa publicznego
Powódź może sparaliżować miasto. Wdrażając automatyczne bariery przeciwpowodziowe metra, urbaniści mogą drastycznie zmniejszyć przestoje infrastruktury, szkody materialne i zagrożenia dla bezpieczeństwa publicznego. Oprócz ochrony życia, systemy te zmniejszają zależność od pracy w nagłych wypadkach i obniżają długoterminowe koszty konserwacji.
Ich konstrukcja, która nie zakłóca spokoju pasażerów, ułatwia codzienne korzystanie ze stacji, wpisując się w nowoczesne cele zrównoważonego rozwoju i oczekiwania pasażerów.
Dlaczego warto wybrać technologię Junli
1. Nie potrzeba prądu
Działa całkowicie na zasadzie wyporności wodnej — automatycznie unosi się wraz z wodą powodziową, aby zablokować wtargnięcie, nawet podczas przerw w dostawie prądu. Nie jest wymagana żadna zewnętrzna energia ani ręczna aktywacja.
2. Instalacja bezinwazyjna
Zainstalowane przy wejściach do metra bez zmiany lub uszkodzenia wnętrz stacji. W pełni kompatybilne z istniejącą architekturą.
3.Bezpieczne dla pieszych
Leży płasko na ziemi w normalnych warunkach. Brak ryzyka potknięcia. Brak przeszkód dla ruchu pieszego.
4. Niezawodność potwierdzona w praktyce
Nasze bariery przeciwpowodziowe zainstalowano w 18 miastach w Chinach i z powodzeniem zastosowano na wielu stacjach metra, osiągając 100-procentową skuteczność działania podczas powodzi.
Jako pionier w dziedzinie pasywnej ochrony przeciwpowodziowej firma Junli Technology angażuje się we wzmacnianie infrastruktury metra za pomocą solidnych, bezobsługowych i inteligentnych rozwiązań przeciwpowodziowych, które są zgodne z długoterminowymiplany ochrony infrastruktury metra.
Czas publikacji: 09-05-2025