| Model | waterkerende hoogte | Iinstallatiemodus | draagvermogen |
| Hm4d-0006E | 620 | opbouw gemonteerd | Metrotype (alleen voor voetgangers). |
Toepassingsgebied
| Cijfer | Mark | Boorcapaciteit (KN) | Atoepasbare gelegenheden |
| Metro-type | E | 7.5 | In- en uitgang van de metro. |
De hydrodynamische automatische stormvloedkering model Hm4d-0006E is toepasbaar bij de in- en uitgang van metro- of metrostations waar alleen voetgangers zijn toegestaan.
(1) Locatie voor oppervlakte-installatie
a) Het is ongeveer 5 cm hoog vanaf de grond. Moet voorkomen dat het de bodem van het voertuig bekrast wanneer het voertuig volledig is geladen. Wanneer de auto volledig beladen is, is de minimale bodemvrijheid: Pentium B70 = 95 mm, Honda Accord = 100 mm, Feidu = 105 mm, etc.
b) )De locatie moet zich bevinden op het horizontale gedeelte bovenaan de oprit, aan de binnenkant van de buitenste onderscheppingsgreppel, of geïnstalleerd op de onderscheppingsgreppel. Reden: klein water kan via onderscheppingssloot worden geloosd; het kan voorkomen dat de terugstroming de sloot onderschept nadat de gemeentelijke pijpleiding vol is.
c)Hoe hoger de installatielocatie, hoe hoger het waterkerend niveau.
(1) De vlakheid van het installatieoppervlak
a) Het horizontale hoogteverschil van het installatieoppervlak aan het uiteinde van de muur aan beide zijden ≤ 30 mm (gemeten met een laserniveaumeter)
(2) De vlakheid van het installatieoppervlak
a) Volgens de code voor acceptatie van de constructiekwaliteit van bouwgrondtechniek (GB 50209-2010), moet de afwijking van de vlakheid van het oppervlak ≤ 2 mm zijn (gemeten met een richtliniaal van 2 m en een wigvoelermaat), anders moet de grond eerst waterpas worden gemaakt, anders zal het onderframe na installatie gaan lekken.
b) In het bijzonder moet de grond met een antislipbehandeling eerst worden geëgaliseerd.
