Metro အတွက် မျက်နှာပြင် အမျိုးအစား အလိုအလျောက် ရေလွှမ်းမိုးခြင်း အတားအဆီး

လျှောက်လွှာ၏အတိုင်းအတာ

Model Hm4d-0006E ရေအားလျှပ်စစ်အလိုအလျောက်ရေလွှမ်းမိုးခြင်းအတားအဆီးသည် လူသွားလူလာများသာနေထိုင်ခွင့်ပြုသည့် မြေအောက်ရထား သို့မဟုတ် မြေအောက်ရထားဘူတာရုံများ၏ ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်များတွင် သက်ဆိုင်ပါသည်။

(၁) Surface တပ်ဆင်တည်နေရာ

က) မြေပြင်မှ ၅ စင်တီမီတာခန့်မြင့်သည်။ ယာဉ်အားအပြည့်တင်ထားသည့်အခါ ယာဉ်အောက်ခြေကို ခြစ်မိခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကားကိုအပြည့်တင်ဆောင်ထားသည့်အခါ၊ မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးအနည်းဆုံး Pentium B70 = 95mm၊ Honda Accord = 100mm၊ Feidu = 105mm စသည်တို့ဖြစ်သည်။

ခ)) တည်နေရာသည် ချဉ်းကပ်လမ်း၏ထိပ်ရှိ အလျားလိုက်အပိုင်း၊ အပြင်ဘက်ဆုံးကြားဖြတ်မြောင်းအတွင်း သို့မဟုတ် ကြားဖြတ်မြောင်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသင့်သည်။ အကြောင်းရင်းများ- ရေကို ကြားဖြတ်မြောင်းမှတဆင့် စွန့်ထုတ်နိုင်သည်။ စည်ပင်သာယာပိုက်လိုင်းပြည့်သွားပြီးနောက် မြောင်းကြားပြန်စီးဆင်းမှုကို တားဆီးနိုင်သည်။

ဂ) တပ်ဆင်သည့်နေရာ မြင့်လေ၊ ရေထိန်းအဆင့် မြင့်လေ ဖြစ်သည်။

(၁) တပ်ဆင်မျက်နှာပြင်၏ အဆင့်အတန်း

က) နံရံနှစ်ဖက်စလုံးရှိ အလျားလိုက်အမြင့်ခြားနားချက် ≤ 30mm (လေဆာအဆင့်မီတာဖြင့် တိုင်းတာသည်)

(၂) တပ်ဆင်မျက်နှာပြင်၏ ချောမွေ့မှု

က) အဆောက်အအုံမြေပြင်အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ဆောက်လုပ်မှုအရည်အသွေး (GB 50209-2010) ၏ ကုဒ်အရ၊ မျက်နှာပြင်ပြားသွေဖည်မှုသည် ≤ 2 မီလီမီတာ (2m လမ်းညွှန်စည်းမျဉ်းနှင့် သပ်ဖိမှုတိုင်းကိရိယာဖြင့် တိုင်းသည်) မဟုတ်ပါက မြေပြင်ကို အရင်ချိန်ရမည် သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ပြီးနောက် အောက်ခြေဘောင်သည် ယိုစိမ့်သွားမည်ဖြစ်သည်။

(ခ) အထူးသဖြင့်၊ လမ်းချော်မှု ဆန့်ကျင်သည့် ကုသမှုဖြင့် မြေကို ဦးစွာ အဆင့်သတ်မှတ်ရမည်။