ພິມພື້ນທີ່ອຸປະກອນນໍ້າຖ້ວມອັດຕະໂນມັດສໍາລັບ Metro

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ການບໍາລຸງຮັກສາແລະກວດກາເປັນປະຈໍາ

ເຕືອນໄພ! ອຸປະກອນນີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ປອດໄພໃນການຄວບຄຸມນໍ້າຖ້ວມທີ່ສໍາຄັນ. ຫນ່ວຍງານຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງກໍານົດບຸກຄະລາກອນມືອາຊີບທີ່ມີຄວາມຮູ້ແລະການເຊື່ອມໂຍງກັບການກວດກາແບບປົກກະຕິ (ເບິ່ງຕາຕະລາງການກວດກາທີ່ຕິດຄັດມາ) ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ກັບສະພາບທີ່ດີແລະໃຊ້ໃນເວລາຕະຫຼອດເວລາ! ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນປະຕິບັດຢ່າງເຄັ່ງຄັດກັບຂໍ້ກໍານົດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແລະຄໍາວ່າການກວດກາ "ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຮັບປະກັນຂອງບໍລິສັດ.


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ສົງໄສ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ແບບ ຄວາມສູງຮັກສານ້ໍາ Iຮູບແບບ Nstallation ຄວາມອາດສາມາດແບກ
hm4d-0006E 620 mounted ດ້ານ (ຄົນຍ່າງຂອງຄົນຍ່າງ) ປະເພດ Metro

ຂອບເຂດຂອງການສະຫມັກ

ຊັ້ນ Mເດັຽເວ Bຄວາມສາມາດໃນການຮັບ Aໂອກາດ pplicable
ປະເພດ metro E 7.5 ທາງເຂົ້າແລະທາງອອກ.

ອຸປະກອນນໍ້າຖ້ວມແບບອັດຕະໂນມັດ HM4D-0006e ແມ່ນໃຊ້ໄດ້ກັບທາງເຂົ້າແລະສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບຄົນຍ່າງ.

(1) ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ານ

ກ) ມັນມີປະມານ 5 ຊມຈາກພື້ນດິນ. ຕ້ອງການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນເລີ່ມຕົ້ນການຂູດທາງລຸ່ມຂອງຍານພາຫະນະເມື່ອລົດບັນທຸກຖືກໂຫລດເຕັມ. ໃນເວລາທີ່ລົດໄດ້ຮັບການໂຫຼດເຕັມ, ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕ່ໍາສຸດ: Pentium B70 = 95mm, ລົດ Honda Accord = 100mm, Feidu = 105mm, ແລະອື່ນໆ.

b)) ສະຖານທີ່ຄວນຢູ່ໃນສ່ວນຕ່າງໆຂອງແນວນອນຢູ່ດ້ານເທິງຂອງເສັ້ນທາງດ້ານເທິງ, ດ້ານໃນຂອງຂຸມ intercepting ທາງນອກ, ຫຼືຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຂຸມ intercepting. ເຫດຜົນ: ນ້ໍາຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດຖືກປົດອອກຈາກຮ່ອງນ້ໍາ intercepting; ມັນສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະແສ backcil ຈາກ ditch intercepting ຫຼັງຈາກທໍ່ສົ່ງຂອງເທດສະບານແມ່ນເຕັມ.

c) ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງທີ່ສູງຂື້ນ, ນ້ໍາທີ່ສູງຂື້ນໃນລະດັບ.

(1) ລະດັບຂອງພື້ນຜິວການຕິດຕັ້ງ

ກ) ຄວາມສູງຂອງຫນ້າຈໍການຕິດຕັ້ງແຕກຕ່າງກັນແຕກຕ່າງກັນໃນຕອນທ້າຍຂອງກໍາແພງທັງສອງດ້ານ≤ 30mm (ວັດໂດຍແມັດ laser)

(2) ຄວາມຮາບພຽງຂອງພື້ນຜິວການຕິດຕັ້ງ

A) ອີງຕາມລະຫັດສໍາລັບການຍອມຮັບຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງຄຸນນະພາບຂອງວິສະວະກໍາພື້ນຖານ (GB 50209-2010),

b) ໂດຍສະເພາະ, ພື້ນດິນທີ່ມີການຮັກສາຕ້ານ skid ກ່ອນ.

ມັດ

ທີ 8


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: