| Model | aqua retinens altitudinem | Installation modus | facultatem afferentem |
| Hm4d-0006E | 620 | superficies mounted | (Solum pedes) metro type |
Locum applicationis
| Gradus | Marca | Bfacultatem earing (KN) | Applicable occasiones |
| Metro type | E | 7.5 | Metro introitus et exitus. |
Exemplar Hm4d-0006E hydrodynamicum diluvium automaticum impedimentum applicabile est ad introitum et exitum subway seu statio traminis metro ubi tantum pedestrem patitur.
(I) Superficies institutionem locus
a) Id est circiter 5cm altum a terra. Necessarium est ne scalpendo vehiculum fundum cum vehiculum plene oneratus sit. Cum autocineto plene onerato, minimam terram alvi: Pentium B70 = 95mm, Honda Accord = 100mm, Feidu = 105mm, etc.
b) ) Locus in sectione horizontali in summitate aggeris esse debet, vel intra fossam extremam interceptam, vel in fossa interiecta constituatur. Causae: parvae aquae intercipiendo fossam mitti possunt; Potest impedire regressum ne fossa intercipiatur postquam fistulae municipales plenae sunt.
c) Altior institutionis locus, altior aqua gradu retentis.
(I) Planities institutionis superficies
a) Institutionem superficiei horizontalis altitudinis differentiae in fine parietis utrinque ≤ 30mm (metri gradu laseris mensurato)
(II) id est superficies institutionis idipsum
a) Secundum codicem acceptationis constructionis qualitatem aedificationis machinalis terrae (GB 50209-2010), planitiae superficies declinationis erit ≤ 2mm (mensietur cum 2m regente regulae et tangentis cunei coniecturam), alioquin terra prius aequabitur, vel ima tabula post institutionem effluat.
b) Speciatim humus, cum anti-lackii curatione, primum prosternatur.
