របាំង​ទឹក​ជំនន់​ស្ថានីយ​រង

  • របាំងទឹកជំនន់នៅច្រកទ្វារស្ថានីយ៍រង

    របាំងទឹកជំនន់នៅច្រកទ្វារស្ថានីយ៍រង

    របាំងការពារទឹកជំនន់របស់យើងគឺជាផលិតផលគ្រប់គ្រងទឹកជំនន់ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដំណើរការរក្សាទឹកតែជាមួយនឹងគោលការណ៍រំកិលទឹក ដើម្បីទទួលបានការបើក និងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលអាចទប់ទល់នឹងព្យុះភ្លៀងភ្លាមៗ និងស្ថានភាពទឹកជំនន់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងទឹកជំនន់ដ៏ឆ្លាតវៃ 24 ម៉ោង។ ដូច្នេះ​យើង​បាន​ហៅ​វា​ថា "ទ្វារ​ទឹកជំនន់​ស្វ័យប្រវត្តិ" ដែល​ខុស​ពី​ច្រកទ្វារ​ទឹកជំនន់​ធារាសាស្ត្រ ឬ​ទ្វារ​ទឹកជំនន់​អគ្គិសនី។

  • របាំងទឹកជំនន់នៅច្រកទ្វារស្ថានីយ៍រង

    របាំងទឹកជំនន់នៅច្រកទ្វារស្ថានីយ៍រង

    ការរចនាម៉ូឌុលនៃរបាំងការពារទឹកជំនន់ដោយស្វ័យប្រវត្ដិធារាសាស្ត្រ ប្រើគោលការណ៍រូបវន្តសុទ្ធនៃការរំកិលទឹកដើម្បីបើក និងបិទបន្ទះទ្វាររក្សាទឹកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយមុំបើក និងបិទនៃបន្ទះទ្វាររក្សាទឹកត្រូវបានកែតម្រូវ និងកំណត់ឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងកម្រិតទឹកជន់លិច ដោយគ្មានដ្រាយអគ្គីសនី ដោយគ្មានបុគ្គលិកយាម ងាយស្រួលដំឡើង និងងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ ហើយក៏អាចចូលមើលការត្រួតពិនិត្យបណ្តាញពីចម្ងាយផងដែរ។

  • របាំងទឹកជំនន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅច្រកទ្វារស្ថានីយ៍រង

    របាំងទឹកជំនន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅច្រកទ្វារស្ថានីយ៍រង

    របាំងការពារទឹកជំនន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិវារីអគ្គិសនីត្រូវបានដំឡើង និងប្រើប្រាស់នៅក្នុងយានដ្ឋានក្រោមដីជាង 1000 យានដ្ឋាន ផ្សារទំនើបក្រោមដី ផ្លូវក្រោមដី តំបន់លំនៅដ្ឋានទាប និងគម្រោងផ្សេងទៀតនៅជុំវិញពិភពលោក ហើយបានទប់ស្កាត់ទឹកដោយជោគជ័យសម្រាប់គម្រោងរាប់រយ ដើម្បីជៀសវាងការបាត់បង់ទ្រព្យសម្បត្តិសំខាន់ៗ។

  • ការការពារទឹកជំនន់

    ការការពារទឹកជំនន់

    រចនាប័ទ្មរារាំងទឹកជំនន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ Hydrodynamic លេខ៖Hm4e-0012C

    កម្ពស់រក្សាទឹក: កម្ពស់ 120 សង់ទីម៉ែត្រ

    ការបញ្ជាក់ឯកតាស្តង់ដារ៖ 60cm(w)x120cm(H)

    ការដំឡើងដែលបានបង្កប់

    ការរចនា៖ ម៉ូឌុលដោយគ្មានការប្តូរតាមបំណង

    គោលការណ៍៖ គោលការណ៍នៃការលោតទឹក ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបើក និងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ

    ស្រទាប់ទ្រនាប់មានកម្លាំងដូចគ្នានឹងគម្រប manhole

  • របាំងទឹកជំនន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ Hm4e-0009C

    របាំងទឹកជំនន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ Hm4e-0009C

    ម៉ូដែល Hm4e-0009C

    របាំងទឹកជំនន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិអ៊ីដ្រូឌីណាមិកអាចអនុវត្តបានចំពោះច្រកចូល និងច្រកចេញនៃស្ថានីយរង ការដំឡើងដែលបានបង្កប់តែប៉ុណ្ណោះ។

    ពេល​គ្មាន​ទឹក យានជំនិះ និង​ថ្មើរជើង​អាច​ឆ្លងកាត់​ដោយ​គ្មាន​របាំង មិន​ខ្លាច​រថយន្ត​បុក​ម្តង​ហើយ​ម្តងទៀត​។ ក្នុងករណីមានលំហូរទឹកត្រលប់មកវិញ ដំណើរការរក្សាទឹកជាមួយនឹងគោលការណ៍ជំរុញទឹក ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបើក និងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលអាចទប់ទល់នឹងព្យុះភ្លៀងភ្លាមៗ និងស្ថានភាពទឹកជំនន់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងទឹកជំនន់ដ៏ឆ្លាតវៃ 24 ម៉ោង។