ប្រភេទដែលបានបង្កប់ របាំងទឹកជំនន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ Metro

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

Model Hm4d-0006E របាំងទឹកជំនន់ស្វ័យប្រវត្តិតាមអ៊ីដ្រូឌីណាមិកគឺអាចអនុវត្តបានចំពោះច្រកចូល និងច្រកចេញនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី ឬរថភ្លើងក្រោមដី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសម្រាប់តែអ្នកថ្មើរជើងប៉ុណ្ណោះ។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

ស្លាកផលិតផល

គំរូ កម្ពស់រក្សាទឹក។ Iរបៀបដំឡើង សមត្ថភាពផ្ទុក
Hm4e-0006E ៦២០ បានបង្កប់ដែលបានម៉ោន (សម្រាប់តែអ្នកថ្មើរជើង) ប្រភេទរថភ្លើងក្រោមដី

 

ថ្នាក់ Mទូក Bសមត្ថភាពត្រចៀក (KN) Aឱកាសដែលអាចអនុវត្តបាន។
ប្រភេទរថភ្លើងក្រោមដី E ៧.៥ ច្រកចូលនិងចេញ Metro ។

ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការប្រើប្រាស់

1) [សំខាន់] នៅពេលដែលស្លឹកទ្វាររារាំងទឹកជំនន់ ហើយស្ថិតក្នុងសភាពត្រង់ ទ្រនុងទ្រខាងក្រោយត្រូវប្រើដើម្បីជួសជុលស្លឹកទ្វារឱ្យទាន់ពេលវេលា! នៅពេលនេះ ទ្រុងអាចចែករំលែកសម្ពាធទឹក និងកម្លាំងផលប៉ះពាល់នៃទឹកជំនន់នៅលើស្លឹកទ្វារ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពទឹករក្សា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាអាចការពារស្លឹកទ្វារពីការបិទ និងធ្វើឱ្យមនុស្សឈឺចាប់ដោយសារទឹកជំនន់។ នៅពេលដែលស្លឹកទ្វារត្រូវបានបើក ខ្សែក្រវាត់ភ្លើងសញ្ញាព្រមាននៅខាងមុខស្លឹកទ្វារស្ថិតក្នុងស្ថានភាពពន្លឺដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់ ដើម្បីរំលឹកយានជំនិះ ឬអ្នកថ្មើរជើងកុំឱ្យប៉ះទង្គិចគ្នា។ បន្ទាប់ពីទឹកជំនន់ស្រកមក កំទេចកំទីដូចជាដីល្បាប់ និងបន្សល់ទុកនៅផ្នែកខាងក្រោម។ ត្រូវ​សម្អាត​ស៊ុម​ជា​មុន​សិន ហើយ​បន្ទាប់​មក​ត្រូវ​ដាក់​ស្លឹក​ទ្វារ​ចុះ។

២) យានជំនិះ វត្ថុ ឬទឹកកក និងព្រិលមិនត្រូវដាក់នៅផ្នែកខាងលើនៃស្លឹកទ្វារនៃរបាំងការពារទឹកជំនន់ ហើយស្លឹកទ្វារត្រូវការពារកុំឱ្យត្រជាក់នៅលើស៊ុមខាងក្រោម ឬដីក្នុងរដូវរងា ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាខាងលើ។ កត្តារាំងស្ទះដល់ការបើកស្លឹកទ្វារធម្មតាសម្រាប់ការរក្សាទឹកនៅពេលទឹកជំនន់មកដល់។

3) ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំ បន្ទាប់ពីស្លឹកទ្វារត្រូវបានទាញដោយដៃរហូតដល់ស្ថានភាពបញ្ឈរ ទ្រនិចខាងក្រោយត្រូវប្រើដើម្បីជួសជុលស្លឹកទ្វារឱ្យទាន់ពេលវេលា ដើម្បីការពារកុំឱ្យវាបិទភ្លាមៗ និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់មនុស្ស។ នៅពេលបិទស្លឹកទ្វារ ចំណុចទាញនៃស្លឹកទ្វារត្រូវទាញដោយដៃ បន្ទាប់មកដង្កៀបខាងក្រោយត្រូវដកចេញ ហើយស្លឹកទ្វារត្រូវបន្ទាបបន្តិចម្តងៗ។ អ្នក​ផ្សេង​ត្រូវ​នៅ​ឆ្ងាយ​ពី​កំពូល​ស៊ុម​ខាងក្រោម​ដើម្បី​កុំ​ឱ្យ​មនុស្ស​រង​គ្រោះ​!

១ (១)

ការដំឡើងរបាំងការពារទឹកជំនន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ

៦


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖