ქალაქის წყალდიდობისგან დაცვა: მეტროპოლიტენის ავტომატური წყალდიდობის ბარიერები

ქალაქების ზრდასთან ერთად, იზრდება კლიმატის ცვლილების მზარდი საფრთხეებისგან კრიტიკული ინფრასტრუქტურის დაცვის გამოწვევაც. ნებისმიერი ურბანული გარემოს ერთ-ერთი ყველაზე დაუცველი კომპონენტია მისი სატრანსპორტო ქსელი - განსაკუთრებით მიწისქვეშა მეტროს სისტემები. მეტროს სადგურებში წყალდიდობამ შეიძლება გამოიწვიოს დამანგრეველი შედეგები, მათ შორის მომსახურების შეფერხება, ძვირადღირებული რემონტი და საზოგადოებრივი უსაფრთხოებისთვის საფრთხე. სწორედ ამიტომ, ქალაქის ეფექტური წყალდიდობის კონტროლის სისტემები აღარ არის არჩევითი - ისინი აუცილებელია.

Junli Technology Co., LTD.-ში ჩვენ სპეციალიზირებულები ვართ მოწინავე, ავტომატური წყალდიდობის საწინააღმდეგო ბარიერების შემუშავებაში, რომლებიც სპეციალურად მეტრო ინფრასტრუქტურის დასაცავად არის შექმნილი. ჩვენი ფლაგმანი პროდუქტი, მეტროსადგურებისთვის განკუთვნილი ავტომატური წყალდიდობის საწინააღმდეგო ბარიერი, ქალაქის წყალდიდობის რისკის პროაქტიულ გადაწყვეტას გვთავაზობს მეტროს შესასვლელების ავტომატურად დალუქვით შტორმის დროს - ელექტროენერგიის ან ადამიანის ჩარევის გარეშე.

რატომ სჭირდებათ ქალაქებს წყალდიდობის კონტროლის მოწინავე სისტემები

ურბანული ცენტრები განსაკუთრებით მიდრეკილია წყალდიდობისკენ, ისეთი გაუმტარი ზედაპირების მაღალი კონცენტრაციის გამო, როგორიცაა ბეტონი და ასფალტი. ეს ზედაპირები ხელს უშლის წვიმის წყლის მიწაში შეღწევას, რაც ძლიერი წვიმის დროს წვიმის წყლის სისტემებს გადატვირთავს. ქალაქებში, სადაც მიწისქვეშა ტრანსპორტის სისტემებია, ამან შეიძლება საშიში და ძვირადღირებული წყალდიდობები გამოიწვიოს.

ქალაქის ტრადიციული წყალდიდობის კონტროლის სისტემები, როგორიცაა ქვიშის ტომრები ან ხელით დასამაგრებელი კარიბჭეები, დიდ დროს მოითხოვს და არასანდოა. ავტომატური წყალდიდობის საწინააღმდეგო ბარიერები წყლის დონის მატებაზე უფრო ჭკვიანურ და სწრაფ რეაგირებას გვთავაზობს, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს მეტროს ინფრასტრუქტურის დაცვის გეგმებსა და საზოგადოებრივ უსაფრთხოებას.

როგორ მუშაობს Junli-ს ავტომატური მეტრო წყალდიდობის საწინააღმდეგო ბარიერები

ტრადიციული წყალდიდობის კონტროლის მოწყობილობებისგან განსხვავებით, Junli-ს მეტროსადგურებისთვის განკუთვნილი ავტომატური წყალდიდობის ბარიერი მუშაობს ამომგდები მექანიზმის გამოყენებით. როდესაც წყალდიდობის დონე იმატებს, ბარიერი ავტომატურად იხსნება წყლის საკუთარი წნევის გამოყენებით, რაც ქმნის წყალგაუმტარობას, რომელიც ხელს უშლის შეღწევას. არ არის საჭირო ელექტროენერგია, სენსორები ან გარე კონტროლის სისტემები, რაც მას იდეალურ გადაწყვეტად აქცევს წყალდიდობის საგანგებო სიტუაციებისთვის.

რადგან ეს სისტემები სრულიად თვითაქტივირებადია, მათზე ელექტროენერგიის გათიშვა გავლენას არ ახდენს და მინიმალურ მოვლას საჭიროებს. მათი პასიური მუშაობა საშუალებას იძლევა შეუფერხებლად ინტეგრირდეს მეტროს ინფრასტრუქტურის დაცვის გეგმებში ტექნოლოგიური გაუმართაობის რისკის გარეშე.

ინტელექტუალური ტექნოლოგიების როლი წყალდიდობისგან თავის დაცვაში

ჭკვიანური ურბანული დაგეგმარება მოითხოვს პროგრესულ გადაწყვეტილებებს. Junli Technology-ის წყალდიდობის საწინააღმდეგო ბარიერები მხარს უჭერს მეტროპოლიტენის ინფრასტრუქტურის მდგრადობას მექანიკური სიმარტივისა და ავტომატიზირებული ფუნქციონალურობის შერწყმით. ეს ბარიერები შეიძლება მორგებული იყოს მეტროს სხვადასხვა განლაგებასა და კლიმატურ გამოწვევებზე, რაც უზრუნველყოფს, რომ მსოფლიოს ქალაქები მიიღებენ წვდომას წყალდიდობისგან ეფექტურ და გამძლე დაცვაზე.

სადგურის შესასვლელებში, სავენტილაციო ლილვებსა და სხვა ღია ადგილებში დამონტაჟებული ისინი უზრუნველყოფენ არაინტრუზიულ დაცვას, რომელიც მოქმედებს რეალურ დროში, რაც აძლიერებს როგორც უსაფრთხოებას, ასევე ოპერაციული უწყვეტობას.

ეკონომიკური და საზოგადოებრივი უსაფრთხოების სარგებელი

წყალდიდობას შეუძლია ქალაქის პარალიზება. მეტროში ავტომატური წყალდიდობის ბარიერების დანერგვით, ურბანისტებს შეუძლიათ მკვეთრად შეამცირონ ინფრასტრუქტურის გაფუჭების დრო, ქონების დაზიანება და საზოგადოებრივი უსაფრთხოების რისკები. სიცოცხლის დაცვის გარდა, ეს სისტემები ამცირებს საგანგებო მუშახელზე დამოკიდებულებას და ამცირებს გრძელვადიან მოვლა-პატრონობის ხარჯებს.

მათი არადისტრუქციული დიზაინი ასევე ხელს უწყობს სადგურის ყოველდღიურ გამოყენებადობას, რაც შეესაბამება თანამედროვე მდგრადი განვითარების მიზნებსა და მგზავრების მოლოდინებს.

რატომ უნდა აირჩიოთ Junli Technology?

1. ელექტროენერგია არ არის საჭირო

მუშაობს მთლიანად წყლის ამძრავების წყალობით — ავტომატურად ამოდის წყალდიდობის დროს, რათა დაბლოკოს შეღწევა, ელექტროენერგიის გათიშვის დროსაც კი. არ საჭიროებს გარე ენერგიას ან ხელით გააქტიურებას.

2. არაინვაზიური ინსტალაცია

დამონტაჟებულია მეტროს შესასვლელებთან სადგურის ინტერიერის შეცვლის ან დაზიანების გარეშე. სრულად თავსებადია არსებულ არქიტექტურასთან.

3. უსაფრთხოა ფეხით მოსიარულეთა გამოყენებისთვის

ნორმალურ პირობებში ბრტყლად დევს მიწაზე. არ არსებობს წაქცევის საშიშროება. არ ქმნის ფეხით მოსიარულეთა მოძრაობის დაბრკოლებას.

4. პრაქტიკით დადასტურებული საიმედოობა

ჩინეთის 18 ქალაქში განლაგებული ჩვენი წყალდიდობის საწინააღმდეგო ბარიერები წარმატებით გამოიყენება მრავალ მეტროსადგურში — წყალდიდობის შემთხვევების დროს 100%-იანი ოპერაციული წარმატებით.
როგორც პასიური წყალდიდობისგან დაცვის პიონერი, Junli Technology ვალდებულია გააძლიეროს მეტროს ინფრასტრუქტურა ძლიერი, ტექნიკური მომსახურების გარეშე და ინტელექტუალური წყალდიდობის გადაწყვეტილებებით, რომლებიც შეესაბამება გრძელვადიან პერსპექტივას.მეტროს ინფრასტრუქტურის დაცვის გეგმები.