Modail | àirde cumail uisge | Imodh stàlaidh | leud fadal | comas giùlain |
Hm4d-0006C | 620 | uachdar air a chuir suas | 1020 | trom-dhleastanas (carbadan beaga is meadhanach mòr, luchd-coiseachd) |
Ìre | Marc | Bcomas cluaise (KN) | Amannan iomchaidh |
Dleastanas trom | C | 125 | raon pàircidh fon talamh, raon-pàircidh chàraichean, cairteal còmhnaidh, sreath cùil na sràide agus raointean eile far nach cheadaich ach sòn dràibhidh neo-luath airson carbadan motair beaga is meadhanach (≤ 20km / h). |
Stàladh bathar
Faodar am modail 600 a chuir a-steach air an uachdar no freumhaichte. Chan urrainnear modalan 900 agus 1200 a chuir a-steach ach ann an siostam freumhaichte. Feumaidh sgioba stàlaidh proifeasanta le trèanadh sònraichte a bhith a’ cur a-steach cnap-starra tuileachaidh, agus bidh e a rèir clàr I (làn chumhachd uisgeachaidh geata tuil - foirm gabhail ris an stàladh) a-mhàin às deidh a dhol seachad air an aonta.
Thoir fa-near: ma tha uachdar an stàlaidh na thalamh asphalt, leis gu bheil an talamh asphalt gu ìre mhath bog, tha am frèam ìosal furasta tuiteam às deidh gluasad fad-ùine le carbadan; A bharrachd air an sin, chan eil na boltaichean leudachaidh air an talamh asphalt làidir agus furasta an leigeil ma sgaoil; mar sin, feumar an talamh asphalt ath-thogail le àrd-ùrlar stàlaidh concrait mar a dh 'fheumar.
Doras cnap-starra tuiltean fèin-dùnadh
Pacadh pallet