Mar a bhios bailtean mòra a’ sìor fhàs, bidh dùbhlan ann a bhith a’ dìon bun-structair chudromach bho na bagairtean a tha a’ sìor fhàs bho atharrachadh clìomaid a’ sìor fhàs. Is e aon de na pàirtean as so-leònte ann an àrainneachd bailteil sam bith an lìonra còmhdhail aice - gu sònraichte siostaman metro fon talamh. Faodaidh tuiltean ann an stèiseanan metro droch bhuaidhean adhbhrachadh, a’ gabhail a-steach briseadh seirbheis, càraidhean cosgail, agus bagairtean do shàbhailteachd a’ phobaill. Sin as coireach nach eil siostaman smachd tuiltean èifeachdach ann am bailtean mòra roghainneil tuilleadh - tha iad riatanach.
Aig Junli Technology Co., LTD., tha sinn gu sònraichte a’ leasachadh bhacaidhean tuile adhartach, fèin-ghluasadach a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte gus bun-structar metro a dhìon. Tha am prìomh thoradh againn, am Bacadh Tuile Fèin-ghluasadach airson Stèiseanan Metro, a’ tabhann fuasgladh ro-ghnìomhach airson cunnart tuile bailteil le bhith a’ dùnadh inntrigidhean metro gu fèin-ghluasadach rè tachartasan stoirme - gun dealan no eadar-theachd daonna.
Carson a dh’ fheumas bailtean mòra siostaman smachd tuilte adhartach
Tha ionadan bailteil gu sònraichte buailteach do thuiltean air sgàth dùmhlachd àrd de dh’uachdaran neo-dhrùidhteach leithid concrait agus asfalt. Bidh na h-uachdaran sin a’ cur casg air uisge-uisge bho bhith a’ dol a-steach don talamh, a’ cur cus cuideam air siostaman uisge stoirme rè uisge trom. Ann am bailtean mòra le siostaman còmhdhail fon talamh, faodaidh seo leantainn gu tachartasan tuilte cunnartach agus cosgail.
Tha siostaman traidiseanta smachd tuiltean ann am bailtean mòra – leithid pocannan gainmhich no geataichean làimhe – a’ toirt ùine agus chan eil iad earbsach. Bidh bacaidhean tuiltean fèin-ghluasadach a’ tabhann freagairt nas glice agus nas luaithe do dh’uisge ag èirigh, a’ leasachadh planaichean dìon bun-structair metro agus sàbhailteachd a’ phobaill gu mòr.
Mar a tha Bacaidhean Tuiltean Metro fèin-ghluasadach Junli ag Obrachadh
Eu-coltach ri innealan smachd tuilte traidiseanta, bidh Bacadh Tuilte Fèin-ghluasadach Junli airson Stèiseanan Metro ag obair le bhith a’ cleachdadh meacanaig a tha air a stiùireadh le fleòdradh. Nuair a dh’èireas uisgeachan tuilte, bidh am bacadh ag èirigh gu fèin-ghluasadach le bhith a’ cleachdadh cuideam an uisge fhèin, a’ cruthachadh ròn dìonach bho uisge a chuireas casg air briseadh a-steach. Chan eil feum air dealan, mothachairean, no siostaman smachd taobh a-muigh - ga dhèanamh na fhuasgladh air leth freagarrach airson èiginn tuilte.
Leis gu bheil na siostaman seo gu tur fèin-ghnìomhach, chan eil buaidh aig briseadh cumhachd orra agus chan eil feum aca air mòran cumail suas. Leigidh an obrachadh fulangach aca leotha amalachadh gun fhiosta a-steach do phlanaichean dìon bun-structair metro gun chunnart fàilligeadh teicneòlais.
Dreuchd Teicneòlas Tuigseach ann an Dìon Tuiltean
Tha feum air fuasglaidhean adhartach airson dealbhadh bailteil glic. Bidh bacaidhean tuile Junli Technology a’ toirt taic do bhun-structar metro seasmhach le bhith a’ measgachadh sìmplidheachd meacanaigeach le gnìomhachd fèin-ghluasadach. Faodar na bacaidhean seo a ghnàthachadh airson diofar chruthan metro agus dùbhlain gnàth-shìde, a’ dèanamh cinnteach gum faigh bailtean air feadh an t-saoghail cothrom air dìon tuile èifeachdach, seasmhach.
Air an stàladh aig beul stèiseanan, siaftan fionnarachaidh, agus puingean fosgailte eile, bidh iad a’ tabhann dìon neo-ionnsaigheach a bhios ag obair ann an àm fìor—a’ neartachadh sàbhailteachd agus leantainneachd obrachaidh.
Buannachdan Eaconamach is Sàbhailteachd Poblach
Faodaidh tuiltean pairilis a dhèanamh air baile-mòr. Le bhith a’ cur bacadh fèin-ghluasadach air tuiltean metro an sàs, faodaidh luchd-dealbhaidh bailteil lùghdachadh mòr a dhèanamh air ùine downtachd bun-structair, milleadh seilbh, agus cunnartan sàbhailteachd poblach. A bharrachd air beatha a dhìon, bidh na siostaman sin a’ lughdachadh eisimeileachd air saothair èiginn agus a’ lughdachadh chosgaisean cumail suas fad-ùine.
Tha an dealbhadh neo-bhuaidheach aca cuideachd a’ toirt taic do chleachdadh làitheil an stèisein, a rèir amasan seasmhachd an latha an-diugh agus dùilean luchd-siubhail.
Carson a thaghas tu Teicneòlas Junli
1. Chan eil feum air dealan
Ag obrachadh gu tur tro shnàmhachd uisge—èiridh e gu fèin-ghluasadach le uisge tuile gus casg a chuir air briseadh a-steach, eadhon nuair a bhios cumhachd a’ briseadh sìos. Chan eil feum air lùth bhon taobh a-muigh no gnìomhachadh làimhe.
2. Stàladh Neo-ionnsaigheach
Air a stàladh aig beul an metro gun atharrachadh no milleadh a dhèanamh air taobh a-staigh nan stèiseanan. Gu tur co-chòrdail ris an ailtireachd a th’ ann mar-thà.
3. Sàbhailte airson Cleachdadh Coisiche
Bidh e na laighe còmhnard air an talamh fo chumhachan àbhaisteach. Gun chunnart tuisleachaidh. Gun bhacadh do thrafaig choisich.
4. Earbsachd dearbhte san raon
Air an cleachdadh ann an 18 bailtean air feadh Sìona, chaidh na bacaidhean tuile againn a chleachdadh gu soirbheachail ann an iomadh stèisean metro—le soirbheachas obrachaidh 100% rè tachartasan tuile.
Mar thùsaire ann an dìon fulangach bho thuiltean, tha Junli Technology dealasach a thaobh bun-structar metro a neartachadh le fuasglaidhean làidir, gun chumail suas agus tuigseach a tha a’ freagairt ri feumalachdan fad-ùine.planaichean dìon bun-structair metro.
Àm puist: 9 Cèitean 2025