| Model | výška zadržování vody | Irežim instalace | nosnost |
| Hm4e-0006E | 620 | Vestavěné namontované | (pouze pro pěší) typ metra |
| Stupeň | Marcha | Bkapacita ucha (KN) | Apoužitelné příležitosti |
| Typ metra | E | 7.5 | Vstup a výstup z metra. |
Opatření pro použití
1) [důležité] když dveřní křídlo blokuje záplavu a je ve svislém stavu, je třeba použít zadní opěrnou vzpěru k včasnému upevnění dveřního křídla! V tomto okamžiku může vzpěra sdílet tlak vody a sílu nárazu záplavy na dveřní křídlo, aby byla zajištěna bezpečnost zadržování vody; zároveň může zabránit zavření dveřního křídla a zranění osob v důsledku zpětného záblesku povodní. Při otevření dveřního křídla je výstražný světelný pás v přední části dveřního křídla ve stavu vysokofrekvenčního blikání, aby připomněl vozidlům nebo chodcům, aby se nesrazili. Po opadnutí záplavy se nečistoty, jako je bahno a listí, uvnitř dna nejprve očistit rám a poté položit dveřní křídlo.
2) Na horní část dveřního křídla protipovodňové zábrany nesmí být umísťována vozidla, předměty nebo led a sníh a v zimě je třeba zabránit přimrzání dveřního křídla na spodním rámu nebo zemi, aby se předešlo výše uvedenému. faktory, které brání normálnímu otevření dveřního křídla pro zadržování vody, když přijde povodeň.
3) během kontroly a údržby, poté, co je dveřní křídlo ručně vytaženo do vzpřímeného stavu, musí být zadní vzpěra použita k včasnému upevnění dveřního křídla, aby se zabránilo náhlému zavření a zranění lidí. Při zavírání dveřního křídla je třeba ručně zatáhnout za kliku dveřního křídla, poté sundat zadní vzpěru a dveřní křídlo pomalu spustit. Ostatní osoby musí být daleko od horní části spodního rámu, aby nedošlo ke zranění osob!
Vestavěná instalace automatické protipovodňové zábrany
