Па меры росту гарадоў расце і праблема абароны крытычна важнай інфраструктуры ад узрастаючых пагроз змены клімату. Адным з найбольш уразлівых кампанентаў любога гарадскога асяроддзя з'яўляецца яго транспартная сетка, асабліва падземныя сістэмы метро. Паводкі на станцыях метро могуць прывесці да разбуральных наступстваў, у тым ліку да парушэння абслугоўвання, дарагога рамонту і пагроз грамадскай бяспецы. Вось чаму эфектыўныя сістэмы барацьбы з паводкамі ў горадзе больш не з'яўляюцца неабавязковымі — яны неабходныя.
У кампаніі Junli Technology Co., LTD. мы спецыялізуемся на распрацоўцы перадавых аўтаматычных бар'ераў ад паводак, спецыяльна прызначаных для абароны інфраструктуры метро. Наш флагманскі прадукт, аўтаматычны бар'ер ад паводак для станцый метро, прапануе праактыўнае рашэнне рызыкі паводак у гарадах, аўтаматычна перакрываючы ўваходы ў метро падчас штормаў — без электрычнасці або ўмяшання чалавека.
Чаму гарадам патрэбныя перадавыя сістэмы барацьбы з паводкамі
Гарадскія цэнтры асабліва схільныя да паводак з-за высокай канцэнтрацыі воданепранікальных паверхняў, такіх як бетон і асфальт. Гэтыя паверхні перашкаджаюць дажджавой вадзе пранікаць у зямлю, перагружаючы ліўневыя сістэмы падчас моцных дажджоў. У гарадах з падземнымі транспартнымі сістэмамі гэта можа прывесці да небяспечных і дарагіх паводак.
Традыцыйныя гарадскія сістэмы барацьбы з паводкамі, такія як мяшкі з пяском або ручныя вароты, працаёмкія і ненадзейныя. Аўтаматычныя бар'еры для паводак забяспечваюць больш разумнае і хуткае рэагаванне на ўздым вады, значна паляпшаючы планы абароны інфраструктуры метрапалітэна і грамадскую бяспеку.
Як працуюць аўтаматычныя бар'еры Junli ад паводкі ў метро
У адрозненне ад традыцыйных прылад для барацьбы з паводкамі, аўтаматычны бар'ер Junli для станцый метро працуе на аснове механізму, які прыводзіцца ў дзеянне сілай плавучасці. Калі ўзровень паводкавай вады падымаецца, бар'ер аўтаматычна падымаецца пад уздзеяннем уласнага ціску вады, ствараючы воданепранікальнае ўшчыльненне, якое прадухіляе пранікненне. Не патрабуецца электрычнасць, датчыкі або знешнія сістэмы кіравання, што робіць яго ідэальным рашэннем для надзвычайных сітуацый, звязаных з паводкамі.
Паколькі гэтыя сістэмы цалкам самаактывуюцца, яны не падвяргаюцца ўплыву адключэнняў электраэнергіі і патрабуюць мінімальнага абслугоўвання. Іх пасіўны рэжым працы дазваляе бесперашкодна інтэгравацца ў планы абароны інфраструктуры метрапалітэна без рызыкі тэхналагічных збояў.
Роля інтэлектуальных тэхналогій у абароне ад паводак
Разумнае гарадское планаванне патрабуе прагрэсіўных рашэнняў. Паводкавыя бар'еры Junli Technology падтрымліваюць устойлівую інфраструктуру метро, спалучаючы механічную прастату з аўтаматызаванай функцыянальнасцю. Гэтыя бар'еры можна наладзіць для розных планіровак метро і кліматычных праблем, забяспечваючы гарадам па ўсім свеце доступ да эфектыўнай і трывалай абароны ад паводак.
Усталяваныя ля ўваходаў на станцыі, вентыляцыйных шахт і іншых адкрытых месцах, яны забяспечваюць неінтрузіўную абарону, якая працуе ў рэжыме рэальнага часу, павышаючы як бяспеку, так і бесперапыннасць працы.
Эканамічныя перавагі і перавагі для грамадскай бяспекі
Паводка можа паралізаваць горад. Укараняючы аўтаматычныя бар'еры ад паводак у метро, гарадскія планіроўшчыкі могуць значна скараціць час прастою інфраструктуры, пашкоджанне маёмасці і рызыкі для грамадскай бяспекі. Акрамя абароны жыццяў, гэтыя сістэмы памяншаюць залежнасць ад аварыйных службаў і зніжаюць доўгатэрміновыя выдаткі на абслугоўванне.
Іх дызайн, які не перашкаджае працы, таксама спрыяе штодзённаму выкарыстанню станцый, адпавядаючы сучасным мэтам устойлівага развіцця і чаканням пасажыраў.
Чаму варта выбраць тэхналогію Junli
1. Электрычнасць не патрэбна
Працуе цалкам за кошт плавучасці вады — аўтаматычна падымаецца разам з паводкавай вадой, каб блакаваць пранікненне вады, нават падчас адключэння электраэнергіі. Не патрабуецца знешняя энергія або ручная актывацыя.
2. Неінвазіўная ўстаноўка
Усталёўваюцца ля ўваходаў у метро без змены або пашкоджання інтэр'ераў станцый. Цалкам сумяшчальныя з існуючай архітэктурай.
3. Бяспечны для пешаходаў
У нармальных умовах ляжыць роўна на падлозе. Няма небяспекі спатыкнуцца. Няма перашкод для пешаходаў.
4. Надзейнасць, правераная ў палявых умовах
Нашы бар'еры для абароны ад паводак, устаноўленыя ў 18 гарадах па ўсім Кітаі, паспяхова выкарыстоўваліся на некалькіх станцыях метро — са 100% эфектыўнасцю падчас паводак.
Як піянер у галіне пасіўнай абароны ад паводак, кампанія Junli Technology імкнецца ўмацаваць інфраструктуру метрапалітэна з дапамогай надзейных, непатрабавальных абслугоўвання і інтэлектуальных рашэнняў па барацьбе з паводкамі, якія адпавядаюць доўгатэрміновымпланы абароны інфраструктуры метрапалітэна.
Час публікацыі: 09 мая 2025 г.