Outomatiese vloedversperring, ingebedde installasie

Kort beskrywing:

Omvang van toepassing

Die ingebedde tipe hidrodinamiese outomatiese vloedversperring is van toepassing op die ingang en uitgang van ondergrondse geboue soos ondergrondse parkeerarea, parkeerterrein, woonbuurt, agterstraatbaan en ander areas waar slegs nie-vinnige rysones vir klein en mediumgrootte motors toelaatbaar is. voertuie (≤ 20km/h). en laagliggende geboue of gebiede op die grond, om vloed te voorkom. Nadat die waterverdedigingsdeur op die grond toegemaak is, kan dit medium en klein motorvoertuie vir nie-vinnige verkeer dra.


Produkbesonderhede

Gereelde vrae

Produk Tags

Model waterhouhoogte installasie modus installasie groef gedeelte dravermoë
Hm4e-0006C 580 ingebedde installasie breedte 900 * diepte 50 swaardiens (klein en mediumgrootte motorvoertuie, voetganger)
Hm4e-0009C 850 ingebedde installasie 1200 swaardiens (klein en medium motorvoertuie, voetganger)
Hm4e-0012C 1150 ingebedde installasie breedte: 1540 * diepte: 105 swaardiens (klein en mediumgrootte motorvoertuie, voetganger)

 

Graad Merk Boorvermoë (KN) Toepaslike geleenthede
Swaardiens C 125 ondergrondse parkeerarea, motorparkeerterrein, woonbuurt, agterstraatbaan en ander areas waar slegs nie-vinnige rysone vir klein en mediumgrootte motorvoertuie toelaat (≤ 20km/h).

Kenmerke en voordele:

Onbeheerde operasie

Outomatiese waterhou

Modulêre ontwerp

Maklike installasie

Eenvoudige onderhoud

Lang duursame lewe

Behou water outomaties sonder krag

40 ton se salon-motorbotsingstoets

Gekwalifiseerde 250KN van laai toets

Bekendstelling van outomatiese vloedversperring/hek (ook genoem hidrodinamiese outomatiese vloedversperring)

Junli-handelsmerk hidrodinamiese outomatiese vloedversperring/hek bied 7 × 24-uur waterverdediging en vloedvoorkomingbeskerming. Die vloedhek is saamgestel uit 'n grond onderste raam, 'n draaibare waterverdedigingsdeurblad en 'n rubber sagte stopwaterplaat aan die ente van die mure aan beide kante. Die hele vloedhek neem modulêre samestelling en ultra-dun ontwerp aan wat lyk soos 'n voertuig se spoedgrensgordel. Die vloedhek kan vinnig by die ingang en uitgang van ondergrondse geboue geïnstalleer word. Wanneer daar geen water is nie, lê die waterverdedigende deurblad op die grond se onderste raam, en die voertuie en voetgangers kan sonder hindernisse deurkom; in geval van vloed, vloei die water in die onderste deel van die waterverdedigende deurblad langs die waterinlaat aan die voorkant van die grond onderste raam, en wanneer die watervlak die snellerwaarde bereik, druk die dryfkrag die voorkant van die waterverdedigende deurblad om op te daag, om sodoende outomatiese waterverdediging te bereik. Hierdie proses behoort aan suiwer fisiese beginsel, en het nie elektriese aandrywing en geen personeel aan diens nodig nie. Dit is baie veilig en betroubaar. Nadat die vloedversperring die vloedweerdeurblad ontplooi het, flikker die waarskuwingsliggordel aan die voorkant van die waterweerdeurblad om die voertuig te herinner om nie te bots nie. Klein waterbeheerde sirkulasie-ontwerp, los die probleem van die installering van hellingsoppervlakte vernuftig op. Voor die aankoms van vloed kan die vloedhek ook met die hand oopgemaak en in plek gesluit word.

Outomatiese vloedversperring water verdediging

4


  • Vorige:
  • Volgende: