| Awoṣe | omi idaduro iga | fifi sori mode | fifi sori iho apakan | agbara gbigbe |
| Hm4e-0009C | 850 | fifi sori ẹrọ | 1200 | iṣẹ ti o wuwo (awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ati alabọde, ẹlẹsẹ) |
| Ipele | Samisi | Bagbara eti (KN) | Awọn iṣẹlẹ ti o wulo |
| Ojuse eru | C | 125 | Ibi ipamọ ti ipamo, aaye gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ, mẹẹdogun ibugbe, ọna opopona ẹhin ati awọn agbegbe miiran nibiti nikan gba agbegbe wiwakọ ti kii yara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ati alabọde (≤ 20km / h). |
Aṣeyọri ọjas ti idena iṣan omi laifọwọyi wa: International Initiative koja 60meters ti omi igbi ikolu igbeyewo Ijabọ ti o pe nipasẹ Nanjing Hydro-Technical Institute fun idanwo ipa igbi omi mita 60 oṣiṣẹ 250KN ti ikojọpọ igbeyewo 40tons ti saloon ọkọ ayọkẹlẹ ijamba igbeyewo tóótun fun awọn toonu 40 ti ọkọ ayọkẹlẹ saloon yiyi lori idanwo fifun pa Waye ati gbigba nipasẹ awọn ajohunše orilẹ-ede koja iwadi ti orile-ede Ikole ati Technology Institution Ti kọja igbelewọn awọn abajade Imọ-jinlẹ ti Ọfiisi Aabo Air Civil ti Orilẹ-ede A ti oniṣowo awọn ise bošewa Ti kọja idanwo naa nipasẹ Ile-iṣẹ Idanwo Didara Jiangsu Diẹ ẹ sii ju awọn itọsi 40 ni Ilu China ati itọsi agbaye kan Ti gba ẹbun Gold ni ifihan idawọle agbaye kẹwa ni ọdun 2018 Pẹlu ijẹrisi ISO&CE 
Fifi sori ẹrọ idena iṣan omi aifọwọyi 
