| Model | suvni ushlab turish balandligi | o'rnatish rejimi | o'rnatish truba qismi | yuk ko'tarish qobiliyati |
| Hm4e-0006C | 580 | o'rnatilgan o'rnatish | kengligi 900 * chuqurligi 50 | og'ir yuk (kichik va o'rta avtomobillar, piyodalar) |
| Hm4e-0009C | 850 | o'rnatilgan o'rnatish | 1200 | og'ir yuk (kichik va o'rta motorli transport vositalari, piyodalar) |
| Hm4e-0012C | 1150 | o'rnatilgan o'rnatish | kengligi: 1540 * chuqurligi: 105 | og'ir yuk (kichik va o'rta avtomobillar, piyodalar) |
| Baho | Mark | Beshitish qobiliyati (KN) | Tegishli holatlar |
| Og'ir yuk | C | 125 | er osti to'xtash joyi, avtoturargoh, turar-joy kvartallari, orqa ko'cha yo'laklari va faqat kichik va o'rta avtotransport vositalari uchun tez bo'lmagan harakatlanish zonasiga ruxsat berilgan boshqa joylar (≤ 20km / soat). |
Xususiyatlari va afzalliklari:
Qarovsiz operatsiya
Avtomatik suvni ushlab turish
Modulli dizayn
Oson o'rnatish
Oddiy parvarishlash
Uzoq umr ko'rish
Suvni quvvatsiz avtomatik ravishda ushlab turish
40 tonna salon avtomashinasining to'qnashuvi sinovi
Malakali 250KN yuklash testi
Avtomatik suv toshqini to'sig'ini/eshigini joriy etish (shuningdek, gidrodinamik avtomatik suv toshqini to'sig'i deb ham ataladi)
Junli markali gidrodinamik avtomatik suv toshqini to'sig'i / eshigi 7 × 24 soatlik suvni himoya qilish va suv toshqini oldini olishni ta'minlaydi. Suv toshqini darvozasi zaminning pastki ramkasidan, aylanadigan suvdan himoya qiluvchi eshik bargidan va har ikki tomondagi devorlarning uchlarida kauchuk yumshoq to'xtatuvchi suv plitasidan iborat. Butun suv toshqini eshigi modulli yig'ilishni va avtomobilning tezlikni cheklovchi kamariga o'xshash ultra yupqa dizaynni qabul qiladi. Suv toshqini darvozasi er osti binolarining kirish va chiqish joylarida tezda o'rnatilishi mumkin. Suv yo'q bo'lganda, suvdan himoya qiluvchi eshik bargi zaminning pastki ramkasida yotadi va transport vositalari va piyodalar to'siqsiz o'tishlari mumkin; suv toshqini bo'lsa, suv er osti ramkasining oldingi uchidagi suv kirish joyi bo'ylab suvni himoya qiluvchi eshik bargining pastki qismiga oqib o'tadi va suv sathi tetik qiymatiga yetganda, suvning avtomatik himoyasiga erishish uchun suzuvchilik suvni himoya qiluvchi eshik bargining old uchini yuqoriga burish uchun itaradi. Bu jarayon sof jismoniy printsipga tegishli bo'lib, elektr haydovchi va navbatchi xodimlarni talab qilmaydi. Bu juda xavfsiz va ishonchli. Suv toshqinidan himoya qiluvchi eshik bargini o'rnatgan suv toshqini to'sig'idan so'ng, suvdan himoya qiluvchi eshik bargining old qismidagi ogohlantiruvchi yorug'lik kamari miltillaydi va transport vositasi to'qnashmasligini eslatadi. Kichik suv bilan boshqariladigan aylanma dizayni, nishab sirtini o'rnatish muammosini mohirlik bilan hal qiladi. Suv toshqini kelishidan oldin, toshqin eshigi ham qo'lda ochilishi va joyida qulflanishi mumkin.
Avtomatik suv toshqini to'sig'idan himoya qilish
