Автоматичний протипаводковий бар'єр дає надію власникам будинків, яким загрожує загроза

FloodFrame складається з міцної водонепроникної тканини, встановленої навколо території, щоб створити прихований постійний бар’єр. Розрахований на власників будинків, він ховається в лінійному контейнері, закопаному по периметру, приблизно в метрі від самої будівлі.

Він автоматично активується, коли рівень води піднімається. Якщо паводкова вода піднімається, механізм автоматично активується, вивільняючи тканину з контейнера. Коли рівень води підвищується, її тиск змушує тканину розгортатися до стін захищеної будівлі та вгору навколо них.

Система захисту від повеней FloodFrame була розроблена у співпраці з Датським технологічним інститутом і Датським гідравлічним інститутом. Він був встановлений на різних об’єктах по всій Данії, де ціни починаються від 295 євро за метр (без ПДВ). Зараз досліджується міжнародний ринок.

Accelar оцінить потенціал Floodframe у різних частинах секторів власності та інфраструктури у Великобританії та шукатиме можливості для ланцюга поставок.

Виконавчий директор Floodframe Сюзанна Тофтгорд Нільсен сказала: «Розробка FloodFrame була спричинена руйнівними повенями у Великобританії в 2013/14 роках. З моменту виходу на датський ринок у 2018 році ми працювали з зацікавленими індивідуальними домовласниками, які хотіли захистити свої будинки від чергової повені. Ми вважаємо, що FloodFrame може бути ефективним рішенням для багатьох домовласників у подібних ситуаціях у Великобританії».

Керуючий директор Accelar Кріс Фрай додав: «Немає жодних сумнівів у необхідності економічно ефективних рішень для адаптації та стійкості як частини нашої реакції на зміни клімату. Ми раді працювати з Floodframe, щоб точно визначити, як, де та коли їхній інноваційний продукт може найкраще підійти».

Дякуємо, що прочитали цю історію на веб-сайті The Construction Index. Наша редакційна незалежність означає, що ми встановлюємо свій власний порядок денний, і там, де ми вважаємо за потрібне висловлювати думки, вони належать лише нам, на які не можуть впливати рекламодавці, спонсори чи корпоративні власники.

Ця послуга неминуче потребує фінансових витрат, і зараз нам потрібна ваша підтримка, щоб продовжувати надавати якісну журналістику, якій довіряють. Будь ласка, подумайте про те, щоб підтримати нас, придбавши наш журнал, який зараз коштує лише 1 фунт за номер. Замовляйте онлайн зараз. Дякуємо за вашу підтримку.

9 годин Highways England призначив Amey Consulting у співпраці з Arup інженером-консультантом для розробки запланованого підвищення рівня A66 через Pennines.

10 годин Уряд забезпечив повну участь забудовників і забудовників у схемі контролю якості житла, яку він встановлює.

8 годин Вибрано п’ятьох підрядників для планування та покриття автомобільних доріг у Йоркширі вартістю 300 мільйонів фунтів стерлінгів.

8 годин UNStudio оприлюднило генеральний план перепланування південнокорейського острова Кьондо як нового місця відпочинку.

8 годин Спільне підприємство двох дочірніх компаній Vinci виграло контракт на суму 120 мільйонів євро (107 мільйонів фунтів стерлінгів) на роботи над Grand Paris Express у Франції.

8 годин Історичне середовище Шотландії (HES) співпрацює з двома університетами, щоб запустити безкоштовне програмне забезпечення для обстеження та огляду традиційних будівель.


Час публікації: 26 травня 2020 р