Junli Technology Co., Ltd., розташований у Нанкіні, провінція Цзянсу, Китай. Це високотехнологічне підприємство, орієнтоване на розробку та виробництво інтелектуальних продуктів контролю за повені. Ми пропонуємо передові та інтелектуальні рішення щодо контролю за повені для будівельної галузі, спрямовані на надання міцної гарантії для глобальних клієнтів, щоб впоратися з катастрофами за повені завдяки науковим та технологічним інноваціям.
Завдяки своєму видатному внеску в галузі інтелектуального контролю за повені, Junli Technology завоював широке визнання міжнародної спільноти. Інноваційна продукція компанії для будівництва - гідродинамічний автоматичний бар'єр з повені, виграла міжнародну сертифікацію патентів PCT та здобула спеціальну золоту медаль на 48 -й Женевський міжнародний винахід. Пристрій застосовувався в Китаї, США, Великобританії, Франції, Канаді, Сінгапурі, Індонезії та інших країнах понад тисячу випадків проектів. Він успішно забезпечив 100% захист води для сотень підземних проектів.
Як компанія з глобальним баченням, Junli-Tech надасть клієнтам більш професійні та всебічні рішення щодо контролю за повені у всьому світі. У той же час ми також шукаємо можливості для активної співпраці з більшою кількістю закордонних партнерів, сприяти популяції та застосуванню інтелектуальної технології контролю за повені.
Кваліфікація та честь
Це інноваційне досягнення отримало 46 китайських патентів, у тому числі 12 китайських патентів на винахід. Завдяки консалтинговому центру з інноваційних та технологій Цзянсу в домашніх умовах та за кордоном, визначеним як Міжнародна ініціатива, загальний технічний рівень системи досяг на провідного рівня міжнародного рівня. У 2021 році ми завоювали золоту медаль у салоні International винаходів у Женеві.
Це інноваційне досягнення було дозволено в Європейському Союзі, США, Великобританії, Австралії, Канаді, Японії та Південній Кореї. Ми також пройшли сертифікацію CE сторонніх тестувальних компаній, тестування обладнання, тестування якості, тестування на хвилі, повторний тест на кочення 40-тонних вантажівок.
