แบบพื้นผิว แผงกั้นน้ำอัตโนมัติสำหรับเมโทร

ขอบเขตการใช้งาน

แผงกั้นน้ำท่วมอัตโนมัติแบบอุทกพลศาสตร์รุ่น Hm4d-0006E ใช้ได้กับทางเข้าและทางออกของสถานีรถไฟใต้ดินหรือสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินที่อนุญาตให้คนเดินเท้าเท่านั้น

(1) ตำแหน่งการติดตั้งพื้นผิว

ก) สูงจากพื้นดินประมาณ 5 ซม. ต้องป้องกันไม่ให้พื้นรถเป็นรอยเมื่อบรรทุกสัมภาระเต็มแล้ว เมื่อบรรทุกของเต็มรถ ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ: Pentium B70 = 95 มม., Honda Accord = 100 มม., Feidu = 105 มม. เป็นต้น

ข) ) ตำแหน่งควรอยู่ในส่วนแนวนอนที่ด้านบนของทางลาด ด้านในของคูน้ำสกัดกั้นด้านนอกสุด หรือติดตั้งบนคูน้ำสกัดกั้น เหตุผล: น้ำขนาดเล็กสามารถระบายออกทางคูน้ำสกัดกั้นได้ สามารถป้องกันไม่ให้น้ำไหลย้อนกลับมาขวางคูน้ำได้หลังจากท่อประปาเทศบาลเต็มแล้ว

ค)ยิ่งตำแหน่งการติดตั้งสูง ระดับการกักเก็บน้ำก็จะยิ่งสูงขึ้น

(1) ความเรียบของพื้นผิวการติดตั้ง

ก) ความแตกต่างของความสูงแนวนอนของพื้นผิวการติดตั้งที่ปลายผนังทั้งสองด้าน ≤ 30 มม. (วัดด้วยเครื่องวัดระดับเลเซอร์)

(2) ความเรียบของพื้นผิวการติดตั้ง

ก) ตามรหัสการยอมรับคุณภาพการก่อสร้างของวิศวกรรมภาคพื้นดินของอาคาร (GB 50209-2010) ความเบี่ยงเบนของความเรียบของพื้นผิวจะต้องเป็น ≤ 2 มม. (วัดด้วยกฎการนำทาง 2 ม. และเกจวัดลิ่มลิ่ม) มิฉะนั้น พื้นดินจะต้องถูกปรับระดับก่อน หรือโครงด้านล่างจะรั่วหลังการติดตั้ง

ข) โดยเฉพาะพื้นดินที่มีการป้องกันการลื่นไถลจะต้องปรับระดับก่อน