ชนิดผิวกั้นน้ำอัตโนมัติ สำหรับรถไฟฟ้าใต้ดิน

ขอบเขตการใช้งาน

แผงกั้นน้ำท่วมอัตโนมัติไฮโดรไดนามิกรุ่น Hm4d-0006E นำไปประยุกต์ใช้ที่ทางเข้า-ออกสถานีรถไฟใต้ดินหรือรถไฟฟ้าใต้ดินที่ให้เฉพาะคนเดินเท้าเท่านั้น

(1) ตำแหน่งการติดตั้งบนพื้นผิว

ก) สูงจากพื้นประมาณ 5 ซม. ต้องป้องกันไม่ให้ขูดพื้นด้านล่างของรถเมื่อบรรทุกของจนเต็ม เมื่อบรรทุกของจนเต็ม ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ: Pentium B70 = 95 มม., Honda Accord = 100 มม., Feidu = 105 มม. เป็นต้น

ข) ) ตำแหน่งควรอยู่บนส่วนแนวนอนที่ด้านบนของทางลาด ด้านในของคูระบายน้ำด้านนอกสุด หรือติดตั้งบนคูระบายน้ำ เหตุผล: น้ำจำนวนเล็กน้อยอาจถูกระบายออกผ่านคูระบายน้ำได้ ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้น้ำไหลย้อนกลับจากคูระบายน้ำหลังจากท่อประปาของเทศบาลเต็มแล้ว

ค) ยิ่งตำแหน่งติดตั้งสูง ระดับการกักเก็บน้ำก็จะยิ่งสูงขึ้น

(1) ความเรียบระดับของพื้นผิวการติดตั้ง

ก) ความแตกต่างของความสูงแนวนอนของพื้นผิวการติดตั้งที่ปลายผนังทั้งสองด้าน ≤ 30 มม. (วัดด้วยเครื่องวัดระดับเลเซอร์)

(2) ความเรียบของพื้นผิวการติดตั้ง

ก) ตามมาตรฐานการยอมรับคุณภาพการก่อสร้างของวิศวกรรมพื้นดินอาคาร (GB 50209-2010) ความเรียบของพื้นผิวต้องเบี่ยงเบนไม่เกิน 2 มม. (วัดด้วยไม้บรรทัด 2 ม. และเกจวัดแบบลิ่ม) มิฉะนั้น พื้นดินต้องได้รับการปรับระดับก่อน มิฉะนั้น โครงล่างอาจรั่วซึมหลังการติดตั้ง

ข) โดยเฉพาะพื้นดินที่ต้องเคลือบสารกันลื่นจะต้องปรับระดับให้เรียบก่อน