FloodFrame e na le lesela le thata le sa keneleng metsi le kentsoeng ho potoloha thepa ho fana ka lesela le patiloeng le sa feleng. E lebisitsoe ho beng ba matlo, e patiloe ka setsing se nang le mela, se patoa ho pota-pota, hoo e ka bang mithara ho tloha mohahong ka boeona.
E sebetsa ka bo eona ha metsi a phahama. Haeba metsi a likhohola a phahama, mochine ona o sebetsa ka bohona, ebe o ntša lesela ka sejaneng sa lona. Ha metsi a ntse a phahama, khatello ea eona e etsa hore lesela le bulehe ho ea holimo le ho pota-pota mabota a mohaho o sirelelitsoeng.
Lenaneo la ts'ireletso ea likhohola tsa FloodFrame le ile la hlahisoa ka ts'ebelisano 'moho le Danish Technological Institute le Danish Hydraulic Institute. E kentsoe meahong e fapaneng ho pholletsa le Denmark, moo litheko li qalang ho €295 ka mithara (ntle le VAT). Hona joale 'maraka oa machaba o ntse o hlahlojoa.
Accelar e tla lekola bokhoni ba Floodframe har'a likarolo tse fapaneng tsa makala a thepa le meaho UK le ho batla menyetla ea phepelo ea thepa.
Mookameli ea ka sehloohong oa Floodframe Susanne Toftgård Nielsen o itse: "Ntlafatso ea FloodFrame e bakiloe ke likhohola tse senyang UK ka 2013/14. Ho tloha ha re qala 'marakeng oa Danish ka 2018, re sebelitse le beng ba matlo ba amehileng, ba neng ba batla ho sireletsa matlo a bona ho moroallo o mong hape. Re nahana hore FloodFrame e ka ba tharollo e sebetsang ho beng ba matlo ba bangata ba maemong a tšoanang UK. ”
Motsamaisi ea ka sehloohong oa Accelar Chris Fry o ile a phaella: “Ha ho na pelaelo mabapi le tlhokahalo ea ho ikamahanya le maemo le litharollo tsa mamello e le karolo ea ho arabela ha boemo ba leholimo bo fetohang. Re thabetse ho sebetsa le Floodframe ho supa hore na sehlahisoa sa bona se secha se ka kena hantle joang, kae le neng. ”
Kea leboha ha u balile pale ena webosaeteng ea The Construction Index. Boipuso ba rona ba bohlophisi bo bolela hore re ipehela merero ea rona le moo re utloang ho hlokahala ho ntša maikutlo, ke a rona re le bang, a sa susumetsoe ke baphatlalatsi, batšehetsi kapa beng ba likhoebo.
Ka mokhoa o ke keng oa qojoa, ho na le litšenyehelo tsa lichelete tšebeletsong ena 'me joale re hloka tšehetso ea hau ho tsoela pele ho fana ka boralitaba ba boleng bo tšepahalang. Ka kōpo nahana ka ho re tšehetsa, ka ho reka makasine ea rōna, eo hona joale e leng £1 feela tokollong ka ’ngoe. Odara inthaneteng hona joale. Ke leboha tšehetso ea hau.
Lihora tse 9 Highways England e khethile Amey Consulting ka ts'ebelisano le Arup joalo ka moenjiniere oa boeletsi ho rala sehlopha sa eona se reriloeng sa A66 ho pholletsa le Pennines.
Lihora tse 10 Mmuso o netefaditse hore bahlahisi le bahahi ba emelwa ka botlalo sekemeng sa taolo ya boleng ba matlo seo o se thehang.
Lihora tse 8 Likonteraka tse hlano li khethiloe bakeng sa moralo oa meralo ea litsela tse kholo tsa £300m ho pholletsa le Yorkshire.
Lihora tse 8 UNStudio e senotse leano le leholo la ho nchafatsa Sehlekehleke sa Gyeongdo sa Korea Boroa e le sebaka se secha sa boikhathollo.
Lihora tse 8 Khoebo e kopaneng ea litsi tse peli tsa Vinci e hapile konteraka ea boleng ba €120m (£107m) bakeng sa mosebetsi ho Grand Paris Express naheng ea Fora.
Lihora tse 8 Historic Environment Scotland (HES) e sebelitse le liunivesithi tse peli ho qala sesebelisoa sa mahala sa software bakeng sa tlhahlobo le tlhahlobo ea meaho ea setso.
Nako ea poso: May-26-2020