| Model | výška na udržanie vody | inštalačný režim | inštalačná drážková časť | kapacita |
| HM4E-0006C | 580 | zabudovaná inštalácia | šírka 900 * hĺbka 50 | ťažký (malé a stredné motorové vozidlá, chodec) |
| HM4E-0009C | 850 | zabudovaná inštalácia | 1200 | ťažká (malé a stredné motorové vozidlá, chodec) |
| HM4E-0012C | 1150 | zabudovaná inštalácia | Šírka: 1540 * Hĺbka: 105 | ťažká daň (malé a stredné motorové vozidlá, chodec) |
| Známka | Znak | Bkapacita ušľa (KN) | Uplatniteľné príležitosti |
| Ťažká povinnosť | C | 125 | Podzemné parkovisko, parkovisko pre autá, rezidenčnú štvrť, zadnú ulicu a ďalšie oblasti, kde umožňujú iba nepriehľadnú jazdnú zónu pre malé a stredné motorové vozidlá (≤ 20 km / h). |
Funkcie a výhody:
Bezobslužná prevádzka
Automatické zadržiavanie vody
Modulárny dizajn
Ľahká inštalácia
Jednoduchá údržba
Dlhý odolný život
Automaticky zadržiavanie vody bez energie
40TOS testu na zlyhanie salónu
Kvalifikovaný 250 kNk zaťaženia testu
Zavedenie automatickej záplavovej bariéry/brány (tiež nazývanej hydrodynamická automatická povodňová bariéra)
Hydrodynamická automatická povodňová bariéra/brána Junliho značky Junli poskytuje ochrannú ochranu 7 × 24 hodín a ochranu proti povodniam. Povodňová brána sa skladá z mletného spodného rámu, otočných vodných obranných dverí a gumového mäkkého zastavujúceho vodného taniera na koncoch stien na oboch stranách. Celá povodňová brána prijíma modulárnu montáž a ultra tenký dizajn, ktorý vyzerá ako pásový limit vozidla. Povodňová brána je možné rýchlo nainštalovať pri vchode a výstupe z podzemných budov. Ak nie je voda, listy na branné dvere obhajujú vodu leží na zemskom spodnom ráme a vozidlá a chodci môžu prechádzať bez prekážok; V prípade povodne voda prúdi do spodnej časti leafu obranných dverí vody pozdĺž vstupu vody na prednom konci zemného spodného rámu, a keď hladina vody dosiahne hodnotu spúšťača, vztlak tlačí predný koniec vody, ktorý obhajuje dvere, aby sa otočil, aby dosiahol automatickú obranu vody. Tento proces patrí k čistému fyzickému princípu a nepotrebuje elektrický pohon a žiadny personál v službe. Je to veľmi bezpečné a spoľahlivé. Po povodňovej bariére, ktorá nasadila list proti povodňovým obranným dverám, výstražný svetelný pás v prednej časti vody obhajuje listy dverí, ktoré pripomínajú vozidlo, aby sa nezrážalo. Dizajn cirkulácie riadeného s malým vodou, dômyselne rieši problém inštalácie povrchu svahu. Pred príchodom povodne môže byť povodňová brána tiež ručne otvorená a zamknutá na svojom mieste.
Automatická povodňová bariéra Vodná obrana
