| ආකෘතිය | ජල රැඳවුම් උස | Iස්ථාපන මාදිලිය | දරණ ධාරිතාව |
| Hm4d-0006E හඳුන්වා දීම | 620 (620) යනු කුමක්ද? | මතුපිට සවි කර ඇත | (පදිකයින්ට පමණි)මෙට්‍රෝ වර්ගය |
අයදුම් විෂය පථය
| ශ්‍රේණිය | Mනැව | Bකන් ධාරිතාව (KN) | Aඅදාළ අවස්ථා |
| මෙට්‍රෝ වර්ගය | E | 7.5 | මෙට්‍රෝ පිවිසුම සහ පිටවීම. |
Hm4d-0006E මාදිලියේ ජල ගතික ස්වයංක්‍රීය ගංවතුර බාධකය පදිකයින්ට පමණක් ඉඩ සලසන උමං මාර්ග හෝ මෙට්‍රෝ දුම්රිය ස්ථානවලට ඇතුළුවීමට සහ පිටවීමට අදාළ වේ.
(1) මතුපිට ස්ථාපන ස්ථානය
a ) එය බිම සිට සෙන්ටිමීටර 5 ක් පමණ උසයි. වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇති විට වාහනයේ පතුල සීරීමට ලක්වීම වැළැක්වීමට අවශ්‍ය වේ. මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇති විට, අවම බිම් නිෂ්කාශනය: පෙන්ටියම් B70 = 95mm, හොන්ඩා ඇකෝඩ් = 100mm, ෆයිඩු = 105mm, ආදිය.
b) ) ස්ථානය බෑවුමේ මුදුනේ තිරස් කොටසේ, පිටතම අන්තර්ග්‍රහණය කරන වළේ ඇතුළත හෝ අන්තර්ග්‍රහණය කරන වළේ සවි කළ යුතුය. හේතු: කුඩා ජලය අන්තර්ග්‍රහණය කරන වළ හරහා මුදා හැරිය හැක; නාගරික නල මාර්ගය පිරී ගිය පසු අන්තර්ග්‍රහණය කරන වළෙන් ආපසු ගලා යාම වළක්වා ගත හැකිය.
ඇ) ස්ථාපන ස්ථානය ඉහළ වන තරමට ජල රැඳවුම් මට්ටම ඉහළ යයි.
(1) ස්ථාපන පෘෂ්ඨයේ මට්ටම් බව
a) දෙපස බිත්තියේ කෙළවරේ ස්ථාපන මතුපිට තිරස් උස වෙනස ≤ 30mm (ලේසර් මට්ටමේ මීටරයෙන් මනිනු ලැබේ)
(2) ස්ථාපන පෘෂ්ඨයේ සමතලා බව
a) ගොඩනැගිලි බිම් ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ ඉදිකිරීම් ගුණාත්මකභාවය පිළිගැනීමේ කේතය (GB 50209-2010) අනුව, මතුපිට සමතලා අපගමනය ≤ 2mm (2m මාර්ගෝපදේශක රීතිය සහ කුඤ්ඤ ෆීලර් මාපකය සමඟ මනිනු ලැබේ) විය යුතුය, එසේ නොමැතිනම්, පළමුව බිම සමතලා කළ යුතුය, නැතහොත් ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු පහළ රාමුව කාන්දු වේ.
ආ) විශේෂයෙන්, ලිස්සා යාම වැළැක්වීමේ ප්‍රතිකාර සහිත බිම පළමුව සමතලා කළ යුතුය.
