| Model | înălțimea de reținere a apei | modul de instalare | secțiunea canelurii de instalare | capacitate portantă |
| Hm4e-0006C | 580 | instalare încorporată | latime 900 * adancime 50 | sarcini grele (autovehicule mici și mijlocii, pietoni) |
| Hm4e-0009C | 850 | instalare încorporată | 1200 | sarcini grele (autovehicule mici și mijlocii, pietoni) |
| Hm4e-0012C | 1150 | instalare încorporată | latime: 1540 * adancime: 105 | sarcini grele (autovehicule mici și mijlocii, pietoni) |
| Nota | Marca | Bcapacitatea urechilor (KN) | Ocazii aplicabile |
| Greutate | C | 125 | parcare subterana, parcare auto, cartier rezidential, banda din spate si alte zone in care este permisa doar zona de circulatie nerapida pentru autovehicule mici si mijlocii (≤ 20 km/h). |
Caracteristici și avantaje:
Operare nesupravegheată
Reținere automată a apei
Design modular
Instalare ușoară
Întreținere simplă
Durată lungă de viață
Reține apa automat fără curent
40 de tone de test de accidentare a mașinii sedan
Test de încărcare calificat de 250 KN
Introducerea barierei/porții automate împotriva inundațiilor (numită și barieră automată hidrodinamică împotriva inundațiilor)
Bariera/poarta automată hidrodinamică împotriva inundațiilor marca Junli oferă 7 × 24 de ore de protecție împotriva apei și protecție împotriva inundațiilor. Poarta de inundație este compusă dintr-un cadru inferioară la sol, un foit de ușă rotativ de protecție împotriva apei și o placă de apă de oprire moale din cauciuc la capetele pereților de pe ambele părți. Întreaga poartă de inundație adoptă un ansamblu modular și un design ultra-subțire care arată ca o centură de limitare de viteză a vehiculului. Poarta de inundație poate fi instalată rapid la intrarea și ieșirea din clădirile subterane. Când nu există apă, foaia ușii de protecție împotriva apei se află pe rama de jos a solului, iar vehiculele și pietonii pot trece fără obstacole; în caz de inundație, apa curge în partea inferioară a foii ușii de protecție împotriva apei de-a lungul orificiului de admisie a apei de la capătul frontal al cadrului de jos al solului, iar când nivelul apei atinge valoarea de declanșare, flotabilitatea împinge capătul din față al Foaia ușii de protecție împotriva apei să se întoarcă, astfel încât să se realizeze apărarea automată împotriva apei. Acest proces aparține principiului fizic pur și nu necesită acționare electrică și nici personal de serviciu. Este foarte sigur și de încredere. După ce bariera împotriva inundațiilor desfășoară foaia ușii de protecție împotriva inundațiilor, centura luminii de avertizare din partea din față a foii ușii de protecție împotriva apei clipește pentru a reaminti vehiculului să nu se ciocnească. Design mic de circulație controlată de apă, rezolvă în mod ingenios problema instalării suprafeței pantei. Înainte de sosirea inundației, poarta de inundație poate fi, de asemenea, deschisă manual și blocată pe loc.
Apărare automată împotriva apei împotriva inundațiilor
