Modelo | altura de retenção de água | modo de instalação | seção de ranhura de instalação | capacidade de suporte |
Hm4e-0006C | 580 | instalação embutida | largura 900 * profundidade 50 | serviço pesado (veículos motorizados de pequeno e médio porte, pedestres) |
Hm4e-0009C | 850 | instalação embutida | 1200 | serviço pesado (veículos motorizados pequenos e médios, pedestres) |
Hm4e-0012C | 1150 | instalação embutida | largura: 1540 * profundidade: 105 | serviço pesado (veículos motorizados de pequeno e médio porte, pedestres) |
Nota | Marca | Bcapacidade de armazenamento (KN) | Ocasiões aplicáveis |
Serviço pesado | C | 125 | estacionamento subterrâneo, estacionamento de carros, bairro residencial, viela secundária e outras áreas onde somente é permitida a circulação em baixa velocidade de veículos motorizados de pequeno e médio porte (≤ 20 km/h). |
Características e vantagens:
Operação autônoma
Retenção automática de água
Design modular
Fácil instalação
Manutenção simples
Vida útil longa e durável
Retenção automática de água sem energia
Teste de colisão de 40 toneladas de carros de passeio
Teste de carga qualificado de 250 KN
Introdução de barreira/portão automático contra inundações (também chamado de barreira automática hidrodinâmica contra inundações)
A barreira/porta automática hidrodinâmica Junli oferece proteção contra inundações 24 horas por dia, 7 dias por semana. A comporta é composta por uma estrutura inferior, uma folha de porta giratória com proteção contra inundações e uma placa de borracha macia para proteção contra inundações nas extremidades das paredes em ambos os lados. Toda a comporta adota um conjunto modular e um design ultrafino que se assemelha a uma faixa de limite de velocidade de um veículo. A comporta pode ser instalada rapidamente na entrada e saída de edifícios subterrâneos. Quando não há água, a folha da porta com proteção contra inundações fica sobre a estrutura inferior, permitindo a passagem de veículos e pedestres sem obstáculos. Em caso de inundação, a água flui para a parte inferior da folha da porta com proteção contra inundações, através da entrada de água na extremidade frontal da estrutura inferior. Quando o nível da água atinge o valor de disparo, a flutuabilidade empurra a extremidade frontal da folha da porta com proteção contra inundações para cima, de modo a obter uma proteção automática contra inundações. Este processo é puramente físico e não requer acionamento elétrico nem pessoal de plantão. É muito seguro e confiável. Após a instalação da barreira contra inundações, a folha da porta de proteção contra inundações, a faixa de luz de advertência na parte frontal da folha da porta de proteção contra inundações pisca para lembrar o veículo de não colidir. O design compacto com circulação controlada de água resolve engenhosamente o problema de instalação em superfícies inclinadas. Antes da chegada da inundação, a comporta também pode ser aberta manualmente e travada no lugar.
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