Automatisk flombarriere, Innebygd installasjon

Kort beskrivelse:

Anvendelsesområde

Den innebygde typen hydrodynamiske automatiske flombarrieren kan brukes ved inn- og utkjøring av underjordiske bygninger som underjordisk parkeringsplass, parkeringsplass, boligkvarter, bakgatefelt og andre områder der det kun tillater ikke-rask kjøresone for små og mellomstore motorer kjøretøy (≤ 20 km/t). og lavtliggende bygninger eller områder på bakken, for å hindre flom. Etter at vannforsvarsdøren er stengt ned på bakken, kan den frakte mellomstore og små motorkjøretøyer for ikke-rask trafikk.


Produktdetaljer

FAQ

Produktetiketter

Modell vannholdende høyde installasjonsmodus installasjonssporseksjon bæreevne
Hm4e-0006C 580 innebygd installasjon bredde 900 * dybde 50 heavy duty (små og mellomstore motorkjøretøyer, fotgjengere)
Hm4e-0009C 850 innebygd installasjon 1200 heavy duty (små og mellomstore motorkjøretøyer, fotgjengere)
Hm4e-0012C 1150 innebygd installasjon bredde: 1540 * dybde: 105 heavy duty (små og mellomstore motorkjøretøyer, fotgjengere)

 

Karakter Merke Børekapasitet (KN) Gjeldende anledninger
Heavy duty C 125 underjordisk parkeringsplass, parkeringsplass, boligkvarter, bakgate og andre områder der kun tillater ikke-rask kjøresone for små og mellomstore motorkjøretøyer (≤ 20 km/t).

Egenskaper og fordeler:

Ubetjent drift

Automatisk vannlagring

Modulær design

Enkel installasjon

Enkelt vedlikehold

Langt holdbart liv

Holder vann automatisk uten strøm

40 tonns kollisjonstest for salongbil

Kvalifisert 250KN lastetest

Introduksjon av automatisk flombarriere/port (også kalt hydrodynamisk automatisk flombarriere)

Junli-merket hydrodynamisk automatisk flombarriere/port gir 7 × 24-timers vannforsvar og beskyttelse mot flom. Flomporten er satt sammen av en bunnkarm, et roterbart vannverndørblad og en myk stoppende vannplate i gummi i enden av veggene på begge sider. Hele flomporten tar i bruk modulær montering og ultratynn design som ser ut som et kjøretøys fartsgrensebelte. Flomporten kan raskt installeres ved inngang og utgang av underjordiske bygninger. Når det ikke er vann, ligger det vannforsvarende dørbladet på bunnrammen, og kjøretøyene og fotgjengerne kan passere uten hindringer; ved flom renner vannet inn i den nedre delen av vannforsvarsdørbladet langs vanninntaket i forenden av bunnrammen, og når vannstanden når utløserverdien, skyver oppdriften fremre ende av vannforsvarsdørblad for å slå opp, for å oppnå automatisk vannforsvar. Denne prosessen tilhører det rene fysiske prinsippet, og trenger ikke elektrisk drift og ikke personell på vakt. Det er veldig trygt og pålitelig. Etter at flombarrieren har utplassert flomsikringsdørbladet, blinker varsellampebeltet foran på vannforsvarsdørbladet for å minne kjøretøyet om ikke å kollidere. Lite vannkontrollert sirkulasjonsdesign, løser på en genial måte problemet med skråningsoverflateinstallasjon. Før flom kommer, kan flomporten også åpnes manuelt og låses på plass.

Automatisk flombarriere vannforsvar

4


  • Tidligere:
  • Neste: