Jenis Permukaan Halangan Banjir Automatik untuk Metro

Penerangan ringkas:

Penyelenggaraan dan Pemeriksaan Biasa

Amaran! Peralatan ini merupakan kemudahan keselamatan kawalan banjir yang penting. Unit Pengguna hendaklah menetapkan kakitangan profesional dengan pengetahuan mekanikal dan kimpalan tertentu untuk menjalankan pemeriksaan dan penyelenggaraan yang kerap, dan hendaklah mengisi borang rekod dan penyelenggaraan (lihat jadual yang dilampirkan manual produk) untuk memastikan peralatan itu berada dalam keadaan yang baik dan penggunaan biasa pada setiap masa! Hanya apabila pemeriksaan dan penyelenggaraan dijalankan dengan ketat mengikut keperluan berikut dan "Borang Rekod Pemeriksaan dan Penyelenggaraan" diisi, bolehkah terma jaminan Syarikat berkuatkuasa.


Perincian produk

Soalan Lazim

Tag produk

Model ketinggian penahan air Imod nstallation kapasiti galas
HM4D-0006E 620 permukaan dipasang (pejalan kaki sahaja) Jenis metro

Skop permohonan

Gred MArk BKapasiti Earing (KN) APeristiwa -peristiwa yang tidak dapat dipertahankan
Jenis Metro E 7.5 Metro masuk dan keluar.

Model HM4D-0006E Hydrodynamic Banjir Banjir Automatik boleh digunakan untuk pintu masuk dan keluar dari stesen keretapi Subway atau Metro yang membolehkan pejalan kaki sahaja.

(1) lokasi pemasangan permukaan

A) Ia adalah kira -kira 5cm tinggi dari tanah. Perlu menghalangnya daripada menggaru bahagian bawah kenderaan apabila kenderaan dimuatkan sepenuhnya. Apabila kereta dimuatkan sepenuhnya, pelepasan tanah minimum: Pentium B70 = 95mm, Honda Accord = 100mm, Feidu = 105mm, dll.

b)) Lokasi hendaklah berada di bahagian mendatar di bahagian atas jalan, bahagian dalam parit memintas paling luar, atau dipasang pada parit yang memintas. Sebab: Air kecil boleh dilepaskan melalui pemintas parit; Ia boleh menghalang aliran balik daripada memintas parit selepas saluran paip perbandaran penuh.

c) Lebih tinggi lokasi pemasangan, semakin tinggi tahap penahan air.

(1) Tahap permukaan pemasangan

a) Perbezaan ketinggian mendatar permukaan pemasangan di hujung dinding di kedua -dua belah ≤ 30mm (diukur oleh meter paras laser)

(2) kebosanan permukaan pemasangan

a) Menurut kod untuk penerimaan kualiti pembinaan kejuruteraan tanah bangunan (GB 50209-2010), sisihan permukaan permukaan hendaklah ≤ 2mm (diukur dengan peraturan panduan 2m dan tolok ukur baji), jika tidak, tanah hendaklah disamakan terlebih dahulu, atau bingkai bawah akan bocor selepas pemasangan.

b) Khususnya, tanah dengan rawatan anti-skid hendaklah disamakan terlebih dahulu.

7

8


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya: