FloodFrame dia misy lamba tsy tantera-drano mavesatra napetraka manodidina ny trano iray mba hanomezana sakana maharitra miafina. Natao ho an'ny tompon-trano, miafina ao anaty fitoeran-jiro izy io, milevina manodidina ny vakim-paritra, tokony ho iray metatra miala ny trano.
Mihetsika ho azy izy io rehefa miakatra ny haavon'ny rano. Raha miakatra ny rano, dia mandeha ho azy ny mekanika, mamoaka ny lamba avy ao anaty fitoerany. Rehefa miakatra ny haavon'ny rano, ny fanerena azy dia mahatonga ny lamba hivelatra mankany sy miakatra manodidina ny rindrin'ny trano arovana.
Ny rafitra fiarovana ny tondra-drano FloodFrame dia novolavolaina niaraka tamin'ny Danish Technological Institute sy Danish Hydraulic Institute. Izy io dia napetraka amin'ny trano samihafa manerana an'i Danemark, izay manomboka amin'ny € 295 isaky ny metatra ny vidiny (tsy anisan'izany ny VAT). Eo am-pikarohana ny tsena iraisam-pirenena ankehitriny.
Accelar dia hanombantombana ny mety hisian'ny Floodframe amin'ny faritra samihafa amin'ny sehatry ny fananana sy fotodrafitrasa any UK ary hikatsaka ny fahafahan'ny rojo famatsiana.
Hoy ny lehiben'ny mpanatanteraka Floodframe Susanne Toftgård Nielsen: “Ny fivoaran'ny FloodFrame dia nateraky ny tondra-drano nandravarava tany Angletera tamin'ny 2013/14. Hatramin'ny nanombohana ny tsenan'i Danoà tamin'ny taona 2018, dia niara-niasa tamin'ireo tompon-trano miahiahy izahay, izay te hiaro ny tranony amin'ny tondra-drano hafa. Mihevitra izahay fa ny FloodFrame dia mety ho vahaolana mahomby ho an'ny tompon-trano maro amin'ny toe-javatra mitovy amin'izany any Angletera. ”
Ny talen'ny Accelar Chris Fry dia nanampy hoe: "Tsy isalasalana fa ilaina ny fampifanarahana mahomby sy vahaolana amin'ny faharetana ho ampahany amin'ny valintenintsika manoloana ny fiovan'ny toetr'andro. Faly izahay miara-miasa amin'ny Floodframe mba hamaritana hoe ahoana, aiza ary rahoviana no mety hifanaraka tsara amin'ny vokatra misy azy ireo. ”
Misaotra anao namaky ity tantara ity tao amin'ny tranokalan'ny The Construction Index. Ny fahaleovantenanay amin'ny famoahana dia midika fa mametraka ny fandaharam-potoananay manokana izahay ary amin'ny toerana izay heverintsika fa ilaina ny maneho hevitra, dia antsika irery izy ireo, tsy voataonan'ny mpanao dokambarotra, mpanohana na tompona orinasa.
Tsy azo ihodivirana fa misy ny sarany ara-bola amin'ity tolotra ity ary mila ny fanohananareo izahay mba hanatontosana hatrany ny asa fanaovan-gazety azo itokisana. Miangavy anao mba hanohana anay, amin'ny fividianana ny gazetinay, izay £1 isaky ny nomerao. Manafatra an-tserasera izao. Misaotra amin'ny fanohananao.
9 ora Highways England dia nanendry an'i Amey Consulting niara-niasa tamin'i Arup ho injeniera mpanoro hevitra hamolavola ny mari-pahaizana A66 efa nomanina manerana ny Pennines.
10 ora Ny governemanta dia nanome antoka fa ny mpamorona sy ny mpanamboatra dia manana solontena feno amin'ny rafitra fanaraha-maso ny kalitaon'ny trano izay apetrany.
8 ora Mpiantoka dimy no nofantenana ho an'ny drafitra làlam-be mitentina £ 300m sy ny rafitry ny tafo manerana an'i Yorkshire.
8 ora UNStudio dia nanambara ny drafitra ivon'ny fanavaozana ny Nosy Gyeongdo any Korea Atsimo ho toerana fialamboly vaovao.
8 ora Fiaraha-miasan'ny orinasa roa Vinci no nahazo fifanarahana mitentina 120 tapitrisa euros (107 tapitrisa euros) hiasa amin'ny Grand Paris Express any Frantsa.
8 ora Historic Environment Scotland (HES) dia niara-niasa tamin'ny anjerimanontolo roa hanangana fitaovana rindrambaiko maimaim-poana ho an'ny fandrefesana sy fisavana tranobe mahazatra.
Fotoana fandefasana: May-26-2020